澳大利亞交通工程師Cameron Munro博士的一項最新研究顯示，墨爾本的道路系統存在著許多安全隱患，如果我們要保證生命安全，就要作出決定是否允許路邊停放機動車。
Cameron Munro博士對維多利亞省的路況以及2002年至2012年的維省公路局和警察局記載的事故資料進行了分析，以確定導致自行車交通事故的最主要原因。他說：「我們的道路系統根本不安全。這實際上是一個交易，以交通事故和死亡換取高速駕駛並在最便利處泊車。
Munro博士介紹到，在城市地區騎行的最大風險是前面，而非身後。「通常事故發生時，是因為騎行者在路口時碰見車輛拐彎迎面駛來，或者停在路邊的機動車突然打開車門（騎行者撞上去）。」
以下是六種常見事故情景（澳大利亞的交通規則是靠左行駛）。
1.注意空擋
一些禮貌的司機會在小路口為有可能轉彎的車輛留出空檔。騎車者在道路左側暢行無阻，這時如果對面一輛汽車右轉穿過空檔，那麼由於雙方視線受阻，騎車者和右轉司機都沒時間做出反應。
2. 十字路口
類似的事故原因是十字路口。一位騎車者在直行過程中被側面開來的車撞上。
3. 左轉車輛
道路交叉口是左轉車輛的事故多發點。儘管自行車可從汽車左側超車，但當汽車打左轉燈並在路口左轉時，自行車是不允許超車的。騎行者不應假設左轉司機能發現自行車並停車。
4. 側面碰擦
最近經過市中心商務區柯林斯街（Collins St）的騎車者應該熟悉這個事故原因，即「側面碰擦」，這是因為騎車者與汽車距離太近。有些事故是由於司機不小心，但很多時候是由於道路設計不合理。
5. 小心背後
與側面撞擊同樣普遍的是背後撞擊。這在鄉村地區更為常見，由於車輛行駛速度過快，這類撞擊可能是致命的。可能的避免方法是騎車者穿鮮豔的衣服、打開自行車尾燈、並儘可能靠最左邊騎行。
6. 倒車進入車道
還有一種事故所有父母應銘記在心，即汽車倒車進入車道時造成事故。這與騎自行車上學和放學的孩子們更為相關。
這項研究已經在網上公布。數據顯示，自行車事故原因前三位是：機動車橫亙在自行車前；機動車司機剮蹭騎手以及路邊車輛突然開門。
今年早些時候，雪梨的一位騎行者不幸遇難。隨後莫蘭德市議會正努力應對如何提高自行車安全問題。在維多利亞省，2015年已經有10位騎行者失事遇難，去年自行車交通事故數據是10死亡，數百人受傷。Munro博士說自行車事故的重要原因是機動車司機很容易忽視騎自行車人，與一輛高速行駛的機動車相比，很難判斷自行車是否在行進。
澳大利亞的道路系統很複雜。因此Munro博士建議騎行者在騎行時盡量與機動車司機進行眼神交流，確保機動車司機注意到他；在車流較多的路段尤其是十字路口，機動車應當減速。此外，他還呼籲政府修建更好的基礎設施，比如自行車專用綠道，道路分離等。