隊伍相繼發布新賽季戰車，暗流涌動的雪邦賽道測試，2016年的MOTOGP離我們越來越近了。鱷魚保證過在今年會加大對MOTOGP賽事的報道力度，讓國內信息有限的車迷更全方位的了解這項摩托車賽事。Everything counts, 一切我認為和motogp相關的有趣細節，鱷魚都會在這裡帶給大家。
除了本田發布16賽季新賽車之外，寶馬的全新M2安全車是近期MOTOGP圈子裡的另一件大事。或許是因為M Power的知名度，或許是因為寶馬真的投了很多錢，鱷魚更願意「善良」的理解成只是因為這輛M2安全車實在太帥。
愛兩輪的同時，鱷魚也同樣對四輪報有巨大的熱情，但不是專長的領域我選擇藏拙。僅在此簡單介紹一下M2：作為寶馬M家族最新的成員，M2是寶馬2系進化出來的性能版本；車身風格僅有兩門Coupe版本，就像M4一樣；使用一台3.0升M Twin Power渦輪增壓引擎，最大動力輸出為370馬力；僅有後輪驅動，雙離合版本百公里加速在4.3秒。
一切改裝在寶馬M部門完成，除了特殊的版畫和安全車必備的LED警示燈之外，寶馬M部門給這輛原本「普通」的車裝上了一切為M2研發的性能套件。
寶馬和MOTOGP合作的歷史可以追述到很久以前，並且向其贊助安全車的計劃至少在2020年之前都不會停止。我們在過去曾看到過很多帥氣的寶馬M系安全車，之後無論M部門再出什麼新車，MOTOGP也將會是他們閃光的舞台。
去年開始使用的寶馬M4 Coupe安全車
寶馬M3安全車
寶馬M5安全警官車
寶馬X5M醫療車
寶馬M550d xDrive旅行版醫療車
最帥氣的「兩輪」安全車：寶馬S1000RR
寶馬M和MOTOGP還有另外一項有趣的合作，叫做M Award。在賽季結束之時，寶馬會贈送一輛訂製版的M車型給當年排位賽總成績最好的車手。2015年獲獎的是本田廠隊車手馬庫斯，獎品是一輛BMW M6 敞篷。
歷經巨大變革，今年MOTOGP各車隊的實力將會變得平衡起來的，廠隊不再擁有巨大的車輛上的優勢，各種優秀的車手終於有了一個較公平的和廠隊車手爭勝的機會。我們期待杜卡迪，鈴木，阿普利亞這些非實力廠隊的表現；我們期待Bradly Smith, Pol Espargaro , Cru Crutchlow這些沒機會跨上廠車，但絕對有實力上領獎台車手的表現；我們更期待在杜卡迪廠隊當「試車小弟」，但雪邦測試成績比兩個廠隊車手都好，據說只拿「外卡幫忙」，不會正式參賽的斯通納。相信鱷魚，2016賽季將會無比精彩。