在國內Dio和Jog這兩台瘋狂的小綿羊，曾經稱霸踏板愛好者們的車庫，而且至今仍有部分流轉在熱愛操控改裝的90後摩友之間。實話說，摩托車對於國人是正統的舶來貨，使得咱國家的摩托文化的原生態根基基本為零。愛好者們的學習道路基本都只有「自學成才」這一條。
最近國內摩托圈的複古風剛剛起步，但是在我們的鄰國日本，無論復古還是真古，當地摩友都是司空見慣。日本對於排量級別和輸出馬力的限制特別嚴格，但是對於古董車文化的包涵則是世界知名。
如果你身處日本，有台Dio或者Jog經過身邊，你根本無需大驚小怪的說看到了倆報廢車在非法上路。因為他倆實在是太年輕了些。下面這組真古鐵殼綿羊的圖片，會告訴大家不一樣的視角。日本的中古車玩家和國內不同，我們通常喜歡翻新、做漆、打磨，把老車變得賊新。而他們更願意保持車子經歷滄桑的本來面貌。當然維護和保養天下都一樣。
這些小踏板的主人們，年齡範圍很廣。無論男女老少，在這種因為喜歡同一款中古車而成立的俱樂部裡，無論車子傳自於父輩還是購買於哪個國家，每次組織騎行活動，你都能他們身上的那種怡然的氛圍。他們推崇：正因摩托車上經歷風霜的歲月痕跡，才會使得我擁的更真實「接近感受」......（認識這款鐵殼羊的讀者們可以為大家留言揭秘。）