俄羅斯欲打造兩棲攻擊艦，普京坦言：沒中國的支持還真不行
在兩棲艦艇方面俄羅斯艦船工業能力薄弱，而中國已經設計而且建造了兩棲攻擊艦和船塢登陸艦，未來並不排除俄羅斯尋求中國技術支持的可能性。
俄羅斯展出的激浪級兩棲攻擊艦
近日有消息說俄羅斯海軍將設計而且要建造新一代波浪級兩棲攻擊艦（俄羅斯方面稱之為多功能登陸艦），替代了原來從法國引進的西北風級兩棲攻擊艦，以增強俄羅斯海軍的兩棲作戰能力的計劃。
依據俄羅斯方面的說法，激浪級的排水量竟然達到14000噸，並且沒有說明是滿載排水量還是標準排水量，另外從展出的模型來看，激浪級應該和西北風級大小差不多，後者標準排水量15000噸，滿載排水量大約為21500噸,可以搭載8架卡-27或者卡-52K艦載直升機，4艘機械化登陸艇或者2艘氣墊登陸艇，車輛方面可以裝載60輛各種坦克、步兵戰車和其他軍車，從模型上來看，沒有看到燃氣輪機的大型進/排氣系統，因此推測主機可能仍舊採用柴油機，最高航速20節，自持力大約60天。
激浪級側社圖，可以看到它的艦載機、登陸艇和武器、電子系統配備
俄羅斯媒體公開的激浪級想像圖，可以看到艦艏似乎還開有跳板，這在兩棲攻擊艦之中比較罕見
筆者注意到在公布激浪級的同時，俄羅斯海軍還開始第2艘PROJECT11711坦克登陸艦的設計、建造，儘管俄羅斯海軍說明這是因為激浪級在波羅的海和黑海這樣狹窄的海域能力受到限制，但是實際上也反映了俄羅斯海軍對於激浪級能否按照計劃建造和交付心中無數，實際上即使PROJECT11711這樣相對簡單的傳統坦克登陸艦，俄羅斯艦船工業建造起來也是磕磕絆絆，建造更為複雜的激浪級顯然更加困難。
仍舊俄羅斯海軍服役的前蘇聯時期設計建造的老式登陸艦
俄羅斯海軍「最新」坦克登陸艦，與當今最先進的水平差距甚遠
眾所周知，俄羅斯艦船工業在兩棲艦艇方面一向能力不足，這是因為前蘇聯艦船工業在此領域就能力有限，冷戰期 間前蘇聯最先進的兩棲艦艇就是伊萬羅戈夫級船塢登陸艦，它的水平在當時也比較有限，距離美國塔拉瓦級這樣的兩棲攻擊艦有相當大的距離，冷戰之後，俄羅斯繼承前蘇聯艦船 工業，自然無法象其他領域那樣能夠得到豐厚的遺產，由於經濟實力有限，俄羅斯艦船工業整體處於潰退之中，在兩棲艦艇領域的能力更加薄弱，設計建造PROJECT11711這樣的相對簡單的坦克登陸艦也困難重重，首艦伊萬格林號2004年開工，2012年才下水，2015年服役，這樣就造成俄羅斯海軍大型登陸艦的嚴重短缺，不得已從法國引進了4艘西北風級兩棲攻擊艦，由於烏克蘭危機，法國對俄羅斯禁運，導致俄羅斯無法得到西北風級兩棲攻擊艦，只好選擇自行建造，給人一種趕鴨子上架的感覺。
前蘇聯最先進的伊萬羅戈夫級船塢登陸艦
美國塔拉瓦級兩棲攻擊，兩者可謂差距明顯
實際上俄羅斯艦船工業不僅僅在兩棲艦艇方面嚴重落後，在整個水面艦艇領域能力都在迅速下降，最明顯的例子就是一系列水面艦艇項目都進展緩慢，一度被視為新世紀主力PROJECT22350護衛艦遲遲不能服役，只能用中輕型艦艇充數，甚至這些艦艇都無法做到全部配套，如在關鍵的動力系統方面，根據海外媒體的報道，俄羅斯新一代飛彈艇和小型飛彈艦就需要中國引進柴油機作為動力。
俄羅斯艦船工業在水面艦艇領域能力嚴重倒退
進入新世紀之後，中國海軍和艦船工業突猛進，已經將俄羅斯遠遠的拋在了身後，在兩棲戰艦艇領域，中國海軍已經服役5艘071船塢登陸艦，更加先進的大型直通甲板兩棲攻擊艦也在設計、建造之中，主機系統已經完成研製，並且中國相關單位也向國際市場推出了出口型2萬噸級的兩棲攻擊艦，因此不排除未來俄羅斯在兩棲攻擊艦的設計、建造尋求中國技術支持的可能性，尤其是在動力系統方面。
中國相關單位向國外推薦的國產兩棲攻擊艦方案