鈴木GSX-S1000登錄，公升級大排戰爭開始啦！！！
今天，喜歡鈴木或者想換公升級大排機車的朋友們又多了個選擇，鈴木GSX-S1000正式登陸中國市場。這款車是日本原產，帶ABS，但是價格卻非常誘人，只有13萬9，與之級別相當的大貿車有Kawasiki Z1000（17.4萬）和BMW S1000R（17.8萬）。
在日本摩托車四大家族中，鈴木已經好久沒有推出過真正的新車了。就在鈴木車迷們有些煩躁的時候，GSX-S1000出現了，它作為鈴木最新推出的大排量街車，發動機非常關鍵，為此GSX-S1000脫胎自超級跑車GSX-R1000，它們採用了相同的999cc水冷四衝程DOHC 16氣門發動機，最大馬力達到146匹/10000轉，它的中低轉扭力輸出相當豐厚，這是街車最實際最常用的區域。
在外形方面，GSX-S1000依然是GSX-R和GSR的框架：座高810mm、鋁合金雙翼梁懸吊式車架、KYB倒立式前叉、Brembo制動系統、油箱17升、車重209kg。
GSX-S1000整體駕駛空間緊湊，儀錶板面積較小，數據密集，只有轉數容易觀察。座墊軟硬適中，面積夠大，長途騎行也會比較舒服。整體上講，GSX-S1000的市場定位是成熟騎士，比如那些騎慣了GSX-R1000現在轉騎GSX-S1000的人，他們希望以一個較舒適的姿勢來繼續享受大R的暴力。
下面是這款車的具體參數和官方視頻
功率：107kW[146hp]@10,000rpm
扭矩：106Nm[80ft-lbsft-lbs]@9500rpm
濕重（滿油重量）：209kg
油箱容量：17L
發動機：四衝程，水冷直列四缸，每缸四氣門，DOHC，999cc
壓縮比：12.1:1
變速箱：六檔變速
離合器：反向扭矩限制器濕式多片
車架：鋁合金雙翼梁式車架
後搖臂：鋁合金後搖臂
前後減震系統：43mm KYB完全可調，120mm行程；KYB可調後減震
制動系統：博世ABS系統，前Brembo的32毫米四活塞卡鉗，310毫米浮動式不鏽鋼剎車盤；220毫米後剎車盤與日清卡鉗
車胎和輪轂：鑄造合金六輻17英寸，前120/70，後190/50，鄧祿普D214輪胎
座高：810mm（165以上多數無壓力）女騎士想要？daytona的改裝件已備好！可再下降20mm，達到790mm！適合各種身材！
總高度：1080mm
總長度：2115mm
寬度：795mm
軸距：1460mm
其他：全液晶儀錶盤，一鍵點火系統，三種動力模式，牽引力控制系統、Renthal改裝車把、ECM控制系統及鈴木雙節流閥
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在這次的新車發布會上，另一款增加導流罩的版本GSX-S1000F的價格也公布了，「鷹臉」在原有的基礎上增加了導流罩和風擋，更適合長短途騎行！預定價格14.9萬元，新車將在5月份到北京。