噴氣式戰機鼻祖：Me-262暴風鳥 德軍力挽狂瀾暴虐盟軍戰機
現代戰機無一不採用噴氣式發動機，世界最早出現的一種噴氣式發動機是在二戰期間，準確的說是二戰末期，當時一出現便使德軍牢牢地把握住了制空權，取得了輝煌的戰果：德國飛行員駕駛Me-262"飛燕"戰鬥機在二戰期間取得擊落約509架敵機，自損100架的戰績。
Me-262"飛燕"，原名梅塞施密特Me-262，出現時德軍飛行員叫它「渦輪」，盟軍稱其為「暴風鳥」。從戰機的外號上就可以看出，這款戰機曾經給盟軍帶來多少噩夢。該機於1944年夏末首度投入實戰，成為人類航空史上第一種投入實戰的噴氣式飛機。
結合當時的戰況來看，德軍在東線戰場上和蘇聯軍隊打得是一塌糊塗，史達林的「焦土禦敵」政策讓長途行軍的德軍萬萬沒想到，再加上高緯度地區地勢開闊、氣溫驟降更讓德軍是寸步難行。就在希特勒非常苦惱的時候，德國梅塞施密特飛機公司獻給「偉大的元首」一份大禮：就是ME-262「飛燕」新型噴氣式戰鬥。
【迷彩軍團，迷彩軍事快評第1686期】在當時已經有噴氣式飛機了，但是投入實戰的，Me262還是第一架。希特勒相當欣慰，當時就跟盟軍吹噓，要有3架戰鬥機才能擋得住一架Me262。因為噴氣式戰鬥機的作用相當巨大，速度不是螺旋槳發動機的飛機可以比的，可以說在空中那是占盡了優勢。
1944年7月25日，德軍Me262首次與英國皇家空軍一架「蚊」式偵察機相遇，該機是9000米高度飛行。英國飛行員根本不害怕德國戰鬥機，通常它們爬到這個高度的時候早就沒勁了。因此當他扭頭髮現身後400米處出現了一架敵機的時候，多少有點驚訝，更令他驚訝的是，這架飛機竟然沒有螺旋槳！
儘管前者以663千米/小時的速度俯衝脫離，但仍引起了盟軍的注意和驚奇。
希特勒對於Me-262的設計理念是戰鬥機多少有點偏見，因為希特勒現在最希望得到的是一架非常先進的轟炸機而不是戰鬥機，「外行」的希特勒果斷決定：將Me-262改為轟炸機，其實壓根就是在戰鬥機身上放了一定數量的炸彈。
【迷彩軍團，迷彩軍事快評第1686期】希特勒本想這下可以實施他最喜歡的無差別轟炸了，但是結果卻恰恰相反：德軍第51轟炸航空團在1944年8月第一次將轟炸型Me262A—2a投入北非戰場，但因掛彈後速度降至670千米/小時，恰好成為盟軍螺旋槳戰鬥機的靶子。加上為預防俯衝引起飛機解體，飛機只許作平飛投彈，造成命中點偏差達到1～2千米。事實證明，Me262隻能作為一款戰鬥機使用，做轟炸機就太勉強了。
需要這種高速的戰鬥機去迎戰，這時候Me262才真正的發揮威力，如果迎戰，它能追的上當時的任何飛機，如果逃跑，別的飛機都追不上它，當初德國領導人吹噓的1比3應驗了。
但是Me262也有著它的缺點，高速帶來的副作用就是升降的問題，下降的速度過快，如果沒有很好的技術，直接俯衝到跑道上摔炸了飛機。但是局限於當時的科技水平，Me-262已經相當完美。
作為現代噴氣式戰機的鼻祖，Me-262暴風鳥非常的出色，德國人的超前思維和實戰想像值得尊敬。