還能不能好好騎車？七招讓你的車為冬天做好準備
在冬天依然能夠暢快的騎行，不過在嚴寒的環境中也要保護好你的愛車。
如果你覺得你的身體在冬天很僵硬，很難騎車，那麼你的車也是一樣的。泥濘的路面，潮濕的環境，在這種條件下幾乎每個角落和縫隙都會撒上鹽用於融雪。如果你不喜歡車輪碾過這種路面，那麼你的自行車也是一樣的。
所以不管你是否是有一輛冬季專用自行車還是只有一兩自行車，如下7條可以在糟糕的氣候中保護你的愛車。
1.清理
保持清潔是個好習慣
在泥濘或者雨後的山路上騎行，一會功夫你的車就會被淤泥塞滿，似乎需要花一兩個小時才能讓它恢復原貌。清理淤泥，保持清潔，不僅僅可以清晰的確認自行車是否有機械損傷，而且在冬季的休息期間保持清潔是一個日常工作。
最好的辦法是在每次騎行後都能立即拭擦一遍，不需要徹底的乾淨，差不多五分鐘就可以將一些較大的淤泥塊清除掉。然後每周或者每兩周清理一次傳動系統。看上去好像有點小題大做，不過在一次長途的冬季騎行後，你能保持這樣的清潔習慣那麼你在整個賽季中就會省下一大筆錢。
2.保養
保養可以有效預防自行車的一些潛在問題
在自行車清洗完畢後，緊接著需要對自行車進行檢查，看看各個部件是否正常運轉。如果你的車從四月份就一直在車庫裡放著，這一步非常重要。
你需要檢查各個培林，鏈條，飛輪，剎車以及剎車線。如果某個部件看起來無法正常運轉，那麼就要儘快的更換。這些都是非常簡單的操作，可以自己解決，不過如果你不確定能完成，那麼還是找個附近的車店，交給他們比較好。
如果一切零部件運轉正常，順暢，你也會非常開心。不過也不要忘記給鏈條上專用潤滑油。專用的潤滑油能夠很好的保持鏈條長期的潤滑，運行的順暢。
3.安裝擋泥板
擋泥板在冬季可以讓你的騎行更愉快
如果說在冬季要做一件讓你的騎行更加舒適的事（更不用說你的自行車和同伴了），那麼就裝上擋泥板吧。如果你有一輛冬季專用自行車，那麼一般冬季專用自行車會留有擋泥板安裝座。它可以讓你安裝覆蓋範圍更大的擋泥板，如果沒有那麼你只能動手修剪擋泥板了。確保輪胎有足夠的空間。
如果你不想被同伴唾棄，同樣值得安裝擋泥板掛布。自己動手就可以完成。在擋泥板上開孔，然後將掛布裝上去。（在國內裝上擋泥板可能會被認為不專業，而老外卻為了在冬天冰冷的泥水不濺到同伴而裝上這麼多玩意，再次提出我們的問題到底是什麼讓我們熱愛騎行。）
4.使用訓練輪組
如果你買了一隊昂貴的高框輪組，那麼很明顯冬天不是使用的最好時間。不僅僅是在冬天會弄的非常髒，而且培林會磨損的更快，如果輪圈是碳纖維材質，那麼在冬天剎車距離需要更長。
如果你還沒有一對訓練輪組，那麼你可以準備入手一對了。高強度足以應對英國的路面（看來英國的車友對的英國的路面也不滿意），寬輪圈可以安裝更寬的輪胎。
5.使用冬季外胎
便宜的輪組在冬天是一個好選擇，但很明顯便宜的外胎不是。在寒冷潮濕的氣候中騎行已經有些不適了，如果爆胎了那麼一段美好的騎行可能被毀了……你可以腦補一下。
所以為了避免這種狀況，使用冬季專用外胎是非常值得的，它有額外的防刺層可以有效防止被扎胎。為了舒適性，建議採用略寬的外胎，25mm-28mm，同時胎壓也可以略低。這些措施在冬季潮濕的氣候中都可以提升舒適性與安全性。（以上前提為海洋性氣候不一定適用其他氣候）
6.加裝車燈
車燈可以讓你從白天的限制中解脫出來
車燈是冬季騎行中必不可少的裝備。就個人而言，在冬天小編喜歡使用兩個尾燈，一個主用，另一個備用，防止電池用完。而在陰鬱的白天也需要一個車燈。
至於前車燈，雖然不是一個一直在用的裝備，不過在下午3點之後，天空變得昏暗，它將有很大的作用。如果你使用自行車通勤，那麼前後燈都是必須的裝備，它的作用絕對比它的花費大很多。
7. 纏雙層把帶
在冬天提升舒適性的一個方法就是纏雙層把帶。這個方法在一些職業比賽如巴黎-魯貝（Paris-Roubaix）被職業車隊採用，在鵝卵石路面的賽段可以很好的減少顛簸帶來的疲勞，甚至有些舒適性較差的自行車，車隊技師需要纏上三層把帶。