法國的陣風
「陣風」和「颱風」是西歐國家現役的兩款主力戰機。其中陣風戰機由法國獨立研發，而颱風則為英國、德國、西班牙和義大利四國聯合研製。這兩款戰機都是上世紀八十年代開始研製，九十年代開始首飛，時間進度幾乎相同而且功能也非常接近。所以，本文在這裡將這兩者拿出來做一個簡單的比較，以便大家區分這兩「風」。首先需要說明的是，這兩型號的戰機本來是上述五國合作，但是法國在設計理念和用途的細節上和其他國家有分歧，加之其本身有相對完備的航空體系，所以就中途退出了合作研發。
1. 氣動布局的區別
雖然兩者的設計理念類似，但是在實施的思路上還是有所不同。陣風采用半埋式的機身兩側進氣，獨立的進氣道可以保證每一台發動機在所有情況下都有完整的工況。加上近距耦合的鴨翼，為其在跨音速的範圍內執行多種任務提供方便。而颱風採用機腹進氣，鴨翼和主翼距離較遠，渦流產生的升力不如陣風，但是這為超音速下執行防空任務提供有利條件。其中陣風的鴨翼可以旋轉90度，在降落時充當減速板；而颱風有一塊機背部額外的減速板來實現同樣的功能。從這些細節上我們看出法國人一開始就是拿陣風來當多用途戰機設計的，對空對地性能兼顧，而且要同時裝備空軍和海軍。而颱風在設計初始時是一款空優戰機，並沒有艦載機的型號。其高速下的機動性能優異，隨著機載武器的更新也可以執行多用途的對地攻擊任務。相比之下，兩「風」的氣動並無優劣之分，只是針對各自國家的需要做了側重。
正在航母甲板上降落的陣風M
德國空軍裝備的雙座颱風戰機
2. 武器系統的不同
既然是系統，那我們就先來看雷達的區別。颱風採用了保守的設計，配備了型號為ECR-90的多模式脈衝都卜勒雷達；而陣風則直接使用了RBE-2歐洲第一種機載多功能電子掃描相控陣雷達。有些材料指出，陣風早期型號的無源相控陣雷達其實並不比颱風裝備的脈衝都卜勒雷達高明到哪裡去，其對5平米目標的探測距離為140公里，只比颱風的雷達遠30公里，但是重量卻大很多，而且可靠性也不及後者。但是隨著電子技術的發展，兩款戰機都預留了升級改裝的空間，最新批次都有安裝有源相控陣雷達的計劃。
而在對空飛彈上兩型飛機的區別較為明顯。法國人用米卡飛彈包打天下，區別是空空飛彈的導引頭不同來覆蓋近距離和中距離的目標，實現一彈雙用，設計非常獨特。優缺點非常明顯，雙重任務飛彈簡化研發生產和後勤保障，雙重任務集於一身擴大了該飛彈的戰術使用範圍。但是和颱風的專用格鬥彈（英國阿斯拉姆）和中距彈（使用美國AIM-120或英國流星飛彈）相比，結果是最小射程太大，而最大射程又不足。在對地武器方面，兩「風」均可掛載不同的制導炸彈以及巡航飛彈。所不同的是，颱風為多國聯合研製，可以選擇的武器種類更多。而陣風立足於法國本身的實力，無論對空還是對地首選都是法制的武器，自己沒有的才會改裝使用他國武器，獨立性很強。
注意陣風機腹兩側的兩枚流星飛彈
（和颱風所用的是同款）
法軍陣風戰機掛載三個副油箱
和兩枚暴風之影巡航飛彈
外掛點和載彈量 「陣風」戰鬥機有14個外掛點（海軍型為13個），最大載彈量高達9噸以上；「颱風」戰鬥機有13個外掛點，最大載彈量約為7噸。
颱風戰機CG
3. 動力系統
陣風戰機在不同的批次上使用了不同發動機。基本款為斯奈克瑪的M88，而現在使用M88-2，推重比為8.33，靜推力和加力推力分別為50千牛和73.3千牛。而颱風使用羅羅公司的EJ200推重比9.18，靜推力60千牛，加力推力達90千牛，發動機的全壽命期限為6000小時。這兩款中等推力的渦扇發動機還在不斷的改進，比如，M88-3預計推重比為9.5，加力推力達95千牛，而EJ200的改進型號推重比要達到10，推力比以前預計大30%以上。
颱風戰機所用的EJ200發動機
單從推力來看，陣風是略遜於颱風的，但是陣風的M88在油耗上控制出色。配合較輕的機身空重（陣風9.5噸，颱風10.15噸），陣風的作戰半徑（1759公里）比颱風（1389公里）大350多公里，和這是比EJ200的高明之處。
裝備陣風戰機的M88-2引擎
4. 訂單數量
除了技術方面的重要區別，兩者的最大不同點就是裝備數量了。陣風的訂單主要來自法國軍隊（海空軍共計290多架，2006年數據），而颱風的訂單高達700多架。當然隨著機型的不斷升級，單機的價格上漲飛快，各國的訂購數量可能會有變化，但趨勢是明顯的，即颱風的受眾更廣，多國聯合的優勢盡顯無疑。在海外訂單上2011年陣風贏得了印度空軍的126架訂單，但近期有報道說印度總理要求軍方要減少訂單以便支持本國的戰機企業，後續的合同改為只購買36架。其他合同有2015年來自卡達的24架訂單，埃及24架。而颱風的海外訂單來自沙特72架，科威特28架，以及阿曼12架。隨著美國F35項目的推進，可以預見的是兩「風」想要取得海外訂單會越來越難。
5. 結束語
兩款戰機同為優秀的三代半機型，在未來的幾十年里還會繼續撐起西歐的天空。雖然這兩者沒有外形設計隱身、推力矢量或超音速巡航等賣點，但是這兩型戰機所使用的復合材料、電傳操控、中等推力渦扇發動機、先進雷達以及傳感器和種類繁多的各式武器也足以使在各色先進戰機中擁有一席之地。西歐四國聯合研發的道路可以有效平衡成本和滿足需求，颱風不愧為取各家所長的結晶。而陣風完全是法國人自己奮鬥的結果，是法國航空工業目前的集大成者，其獨立自主的創新精神更加值得我們欽佩和學習。至於大家到底覺得哪個「風」更強大，更加喜歡哪一股「風」呢？相信觀眾心裡都會有自己的答案。