遼寧艦上這些白桶是幹什麼的？其實它極為常見
在網際網路上一些關於遼寧艦的照片中，我們會看到在航母的舷側，會有一些白色的桶狀物體。這個桶狀物體不僅僅遼寧艦有，其實在很多其他的軍艦上也經常能看到，比如美國海軍的航母和兩棲攻擊艦，而且民船上也有這種東西。有網友問，這究竟是什麼秘密武器，深水炸彈麼？非也，其實這些白色傢伙並不是什麼武器，而是一種用於確保艦員生命安全的工具。
它有一個正式的學名，叫做氣脹式救生筏，有人也將其稱為充氣式救生筏，是第二次世界大戰期間出現的一種新型救生設備。這種救生筏的特點是體積小、占用甲板面積少、相對重量輕、使用方便，救生效果快。氣脹式救生筏裡面不僅僅裝有充氣筏，而且在裡面還有供飲用的淡水、救生餅乾、藥品及焰火救生信號等備品屬具。
氣脹式救生筏通常被放置在側舷的筏架上，我們在遼寧艦上看到的白色桶狀物就是它了。在放置的時候有嚴格要求，氣脹式救生筏通常是筏底朝下平放，不能反放，更不能樹立放置，目的是防止進水變質。一般情況下，氣脹式救生筏不會用繩索捆死，也不用帆布套在救生筏上，更不能將救生筏死死地焊接在筏架上，因為這樣做有可能導致筏桶不易解脫，阻礙逃生。其存放筒是用玻璃鋼做的，可以承受壓力和防曬。此外，為了取保氣脹式救生筏的質量，應當定期進行檢查，這可是用來救生的設備啊，質量不允許出半點問題。
這種救生筏採用自動充脹成型。在投放使用的時候，應當儘快鬆脫脫鉤裝置，從而使之自動滑向水中或被拋入水中，救生筏內儲存的二氧化碳氣體會自動充脹成型。成型之後，剩餘的二氧化碳氣體會繼續向安全閥排氣，並發出「嗡」的一聲。之前不了解這種設備的人可能不知道，會擔心是氣脹式救生筏漏氣，但這是正常現象，不必擔心。我國曾經的一次海難中，就曾經發生過這種情況，遇難人員聽到「嗡」的一聲，以為救生筏漏氣，遂立即從水裡面撈起漂在附近的一個救生圈套在脖子上。
上了氣脹式救生筏之後，應當取出划槳，立即划水離開即將沉沒的船隻。船在下沉的時候會有一股很強的漩渦，來不及離開的氣脹式救生筏很有可能被漩渦捲入海底。此外還應當注意的是，要從工具袋裡面取出手動補氣封箱，並把它的打氣管接頭接在筏底的充氣筏上充氣。如果的確存在泄漏情況，可以用這個工具來充氣。
氣脹式救生筏在誕生的初期，很多人都對它的堅固性和養護條件存在疑問，例如在1948年修訂的海上人命安全公約中就沒有採納這種設備。不過到後來，人們逐漸認識到它帶來的便利。我國開始研製氣脹式救生筏是從1958年開始的，很快就研製成功。
研製成功後，這種氣脹式救生筏在軍用船隻和民用船隻上大量普及。所以說，這玩意兒只不過看起來像深水炸彈，但只不過是一種極為常見的出現年頭已經不短的工具。在沉船事故中，我國研製的氣脹式救生筏挽救了許多人的生命。現在，大多數研製這種氣脹式救生筏的老同志都已經去世，但他們的成果仍將會為那些急需的人提供幫助。
航母是世界上最大的水面戰艦，安全措施和救生設備需要考慮得細緻又細緻。身為作戰艦艇，每一點都應該想到，而絕對不僅僅是上面的幾架飛機、幾種武器和各種各樣的輔助設備。比如，航母內部各層甲板之間的樓梯坡度，艙室的高度，艙室的布置，管線的處理，甚至是污水和油煙的排放，都必須經過深思熟慮。這些小細節是最能夠看出一個國家艦艇工業水平的。
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