世界上最快的高性能旅行車,很少有人認識它!

@ 2016-01-08

世界上最快的高性能旅行車,很少有人認識它!

旅行車是一種生活品質的表達,讓人們有了更多選擇,除了滿足日常的代步,還能兼顧出遊。閑暇時日,開著你的旅行車,載著家人朋友,遊走在青山綠水之間,回歸大自然是何等愜意。然而,這不能滿足一部分人對更高性能旅行車的要求,於是一部部外表居家,內心激蕩的速度機器問世了。下面,讓我們悉數這些世界上最快的旅行車。

奧迪RS6旅行車:

針對歐洲市場推出的它,更多的被人們稱之為「超跑殺手」,這可不是空穴來風,5.0升TFSI雙渦輪增壓發動機提供了579匹馬力,驚人的650N.m的最大扭力,可將重達2噸的車身在4.6秒從靜止加速至100公里/小時。

寶馬E61 M5旅行車:

M-power孕育了寶馬所有的高性能轎車,旅行車家族自然也由他們操刀。發展到現在的M5旅行車代號為E61,03年上市以來都有著不錯的銷量。它有著一顆強勁的心,5.0升V10引擎,最大馬力507匹,峰值扭矩為520N.m,並且這款引擎連續多年獲得年度發動機大獎。

大眾R36旅行車:

在歐洲,旅行車受歡迎程度要大過普通三廂轎車,考慮到歐洲民眾對旅行車的特殊喜好,大眾推出了承載著R系性能轎車基因的R36旅行車,經過大眾R競技部門的特別調校,運動的外觀設計,令駕馭者無法抵禦來自它的誘惑。在動力方面,R36選用了大眾成名的3.6升V6 FSI發動機,與之配合了DSG雙離合變速箱,百公里加速僅為5.6秒。

凱迪拉克CTS-V旅行車:

CTS-V美國廠商近幾年在旅行車市場也不甘寂寞,凱迪拉克CTS-V亮相於2010年紐約車展,凱迪拉克一直延續著CTS的經典設計,鉆石切割的大燈,充滿科技感的車身線條,性感到讓人窒息。如同其兄弟CTS-V,旅行款配備了電磁懸掛,6.2升V8機械增壓發動機能夠壓榨出556匹的最大馬力,扭矩則更加恐怖,達到了747N.m。

道奇Mugnum SRT8:

大家應該對克萊斯勒麾下的SRT性能部不會陌生,這個以街道和賽車技術為主的研發部門以道奇Magnum為基礎,配備了6.1升HEMI發動機,可以在5秒之內,從靜止加速到100公里/小時,在追求了高性能的同時,兼顧了實用性。

三菱Lancer Evolution旅行車

談到三菱的標志車型,Lancer Evolution系列車型絕對是你脫口而出的,成名於WRC的它,在世界各地范圍內以及形成了一種EVO文化。2005年,三菱將Lacner Evolution生活化,2500輛限量Lacner Evolution旅行車面世,與三廂轎車相同的平臺,同樣搭載了4G63渦輪增壓引擎。只可惜,這款讓很多車迷嚮往的經典車型只在日本銷售,不得不說是一種遺憾。

斯巴魯Impreza旅行車:

提到Evolution一生的敵人,那肯定是斯巴魯的Impreza了。很自然,Impreza也相應的推出了WRX Wagon車型,同樣出身於WRC的Impreza,將賽道基因徹底貫徹到了民用車型中,斯巴魯看家的水平對置4缸渦輪增壓發動機,以及優良的4驅系統,讓此款旅行車有了更多的駕駛樂趣。

旅行車在中國便銷聲匿跡了一段時間,沒有任何汽車廠家推出過旅行車。現如今,國內的消費者越來越青睞於選擇一款多功能的轎車或者SUV了,而旅行車這種體現生活品味的高端車型會成為一部分群體的最佳選擇。


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