土耳其膽敢再打俄軍戰機？蘇35不去敘利亞怕丟中國巨額資金訂單
圖為俄軍在敘利亞密集部署S-400先進遠程防空飛彈。
9月中旬俄羅斯空軍派出了蘇30SM、蘇34、蘇24、蘇25等戰機進入敘利亞大馬士革國際機場，開始了打擊敘利亞武裝分子的活動，第一波攻擊就使用了集束炸彈和誘導武器。
俄此舉相當高明一舉數得，外交上首先首先支持了阿薩德政權，一旦俄軍進駐，阿薩德的倒台幾乎是不可能的。與美國相同，從冷戰時代開始，蘇聯對外政策的首要戰略方向是中東，甚至不惜動用武力，這一點，俄羅斯時代也相同。第三次中東戰爭期間，俄一度考慮出動空降兵，從保加利亞進入到敘利亞。
截止9月底，至少12架蘇-24M、10架蘇-25餘4架蘇-30SM、2架蘇-34同時部署大馬士革。運送的飛機包括一架伊爾-76、一架安-124， 俄依然擁有相當快速、一定規模的海外快速反應能力。至於在機場附近出現的裝甲車，那是俄陸軍的介入，裝甲車甚至坦克都有可能是保護這些作戰飛機之用。
俄羅斯出兵真正鍛鍊部隊、檢驗了武器裝備的真實性能，使其具備實戰意義，然後有利於出口。任何國家的武裝力量，持續經受實戰考驗。對於部隊、裝備而言，是相當重要的。美國、俄、英、法國等國，20年來，從未停止過軍事行動。
俄羅斯打擊敘利亞武裝分子的軍事行動將會長期化，部隊、裝備的勢在必行。第一階段是最新投入服役的多用途戰機蘇-30SM、蘇-34的運用，下一階段俄羅斯最先進蘇-35的戰機有可能介入戰爭。這些多用途戰鬥機、空對地飛彈、炸彈的試驗，有助於向國際市場推銷。法國當面介入利比亞衝突的根本原因是推銷陣風戰鬥機。
最值得注意的當然是下一階段蘇-35戰機可能對武裝分子的空襲，它直接影響到銷售，說不定中國也會等待實戰運用的小時鑑定效果。衛星圖片顯示部署在赤塔的蘇-30SM出現在大馬士革機場，顯示了俄空軍相當可觀的遠程部署能力和補給能力，第三代戰鬥機的部署並非如意。而隨著土耳其擊落蘇-24戰機，俄軍防空急需獲得一個大的補充。現有的蘇-30SM來說，雷達和飛彈武器的落後，使它在超視距空戰中面臨土耳其空軍的F-16都是絕對劣勢。目前俄空軍只有蘇35在掛載R-77飛彈以後，能滿足這一要求。為了仿製暗箭再次傷人，俄軍急需蘇-35戰機來震場！
而蘇-35戰機也從未中斷過實戰的檢驗。俄羅斯空軍很有可能在今年宣布將派出5架蘇-35戰鬥機參加目前的敘利亞空襲行動，但是蘇-35戰機類似的攻擊行動會相當低調。
但是蘇-35不是電子戰飛機，它上面的電子對抗設備數量極少、而且技術水平還停留在一個時期內。電子戰設備和槍械火炮不同，一旦過時戰鬥力就基本等於零。俄軍必須拿出最新型的專用電子戰設備，才能確保有效壓制土耳其F-16的探測和通信能力，而這也是防止蘇-35被擊落後會產生泄密的一個重要因素。作為俄羅斯方面唯一一個客戶，俄方必須保證蘇-35戰機安全和秘密，要不會流失目前中國為一個客戶。