如果你剛剛加入自行車騎行，如何避免一些常見錯誤？
如果你剛開始騎自行車，懂得一點基本的路面知識是不夠的。這裡有一些通用的小建議——還有一些簡單的自行車調節方法可以告訴你，它們能夠讓你的騎行更加安全舒適。
【坐位太低】
你的膝蓋有過疼痛感嗎？那麼估計是你的坐位調太低了，這會導致你在踩踏的時候雙腿沒有得到完全的伸展。如果是正確的坐位高度，你在把踏板踩到最底端，曲柄與立管平行，而不是與地面垂直時，你的膝蓋只是微微彎曲的狀態。如果你要檢查是否符合要求，那就不要上鎖鞋。測量一下中軸到坐位頂部的距離。這是你的坐位高度。它應該是一個接近跨高（用cm計算）乘以0.883的所得數字。
【認為所有的裝備必須精良】
你不需要花哨的騎行服、鎖鞋或者一輛頂級的自行車才能成為一名騎手。當然，好的裝備更能體現騎行的樂趣，但這和你騎著一輛老舊的自行車爬坡時，別人卻騎著高端碳纖維自行車爬坡沒有直接的關係。最重要的是你做到了，你騎到了山頂，想要有更好的突破。
【車身位置調節不當】
對於騎者來說，最重要的是一輛調整到位的自行車。無論你拿到新車的時候多興奮，急著想要試手，如果你的車沒有調節好，你在上面坐得不舒服，那你也不會堅持騎太久。這裡有兩個關鍵的要素告訴你如何正確調節你的自行車：坐位高度和reach值。坐位需足夠高，這樣當你踩到踏板底端時，你的腿部才能完全伸展。適合的reach值指的是你的手臂和軀長在自行車上的狀態是呈45°角。如果太長，那當你夠到手把時你的背部就會感到酸痛；如果太短，騎行的時候，你的膝蓋就離手臂太近。當你挑選一款自行車時，最好試騎一下，看看它的尺寸是不是和你的身體匹配。
【不注重自行車保養】
你不需要成為一個專業的技工，但日常的維護可以減少你去車店修理的次數，同時可以延長自行車的使用壽命。通常技師會建議你做以下三點日常保養：清潔你的自行車坐管；潤滑中軸導線座；給鏈條上油後，擦掉多餘的鏈油。
【操之過急】
導致受傷的最大原因之一是在你沒有做好充分準備前嘗試太遠的騎行距離。你要放鬆點，慢慢來，循序漸進，給你的身體一個適應的過程。同樣，如果是在訓練過程中，不要一開始就騎得很快，這樣你在騎行後半段就很容易感到疲倦、身體透支。最好先用前三分之一的路程來熱身，然後在第二階段保持節奏，到最後三分之一的路程你才能全力以赴。
【不帶備用零件或修補套裝】
當你在林間穿梭，順風騎行，享受著這美好的時光時，大風刮過你的輪胎，發出嘶嘶的響聲，但此時如果突然輪胎癟了，那就不好玩了。如果你處理癟胎的方案是打電話叫朋友，那你就花幾分鐘檢查看看哪裡需要修補。但如果你手上有些派得上用場的工具——一個備用零件（備胎），一套修補套裝、快拆杆和一個迷你打氣筒——再加上一點點騎行知識，那麼15分鐘後，你就可以繼續上路啦。
【沒有變速意識】
變速器是你爬坡時最好的夥伴，也是最好的加速源。但如何變速以及何時變速才能達到高效的狀態？這還是需要稍稍練習一下。
【不尊重團隊】
團隊騎行有他們自己的規則和禮數需要遵守——原因是如果你的騎行毫無章法，那就很容易撞車。如果你是第一次跟隊騎車，最好騎在隊伍後面，注意觀察，在需要的時候求助。
【沒有補充足夠的能量】
如果你只騎一個小時，你不一定要帶食物（但要帶水）。但如果你需要騎上兩個小時，最好帶點小食在路上，在騎行45分鐘到一個小時後，補充能量，之後每15到20分鐘補充一次。如果忘記補充能量，你的身體可能會虛脫，有發生撞車的可能——或血糖過低。疲倦，不耐煩、頭暈、噁心——這些狀態對於完成騎行來說可不是什麼好事。