【74億1000萬賣給IWH-CREC 一馬公司脫售60%股權 】
一個大馬發展有限公司（1MDB）今日簽署一項協議，將大馬城私人有限公司的60%股權，脫售給依斯甘達海濱控股私人有限公司（簡稱IWH），以及中國鐵路工程集團CREC。馬發展有限公司（1MDB）今日簽署一項協議，將大馬城私人有限公司的60%股權，脫售給依斯甘達海濱控股私人有限公司（簡稱IWH），以及中國鐵路工程集團CREC。
一個大馬發展有限公司（1MDB）今日簽署一項協議，將大馬城私人有限公司的60%股權，脫售給依斯甘達海濱控股私人有限公司（簡稱IWH），以及中國鐵路工程集團CREC。
一個大馬發展有限公司（1MDB）簽署一項協議，將大馬城私人有限公司的60%股權，脫售給依斯甘達海濱控股私人有限公司（簡稱IWH），以及中國鐵路工程集團CREC。
（吉隆坡31日訊）一個馬來西亞發展有限公司展開重組計劃，宣布以74億1000萬令吉，脫售60%大馬城私人有限公司股權給依斯甘達海濱控股私人有限公司（簡稱IWH）及中國鐵路工程集團（簡稱CREC）合資的「IWH-CREC私人有限公司」。
在這家聯資公司，依海濱控股及中鐵分別出資60%和40%。大馬城坐落吉隆坡新街場，100%地段估價為123億5000萬令吉。
將獲10%抵押金
一馬發展公司董事主席丹斯里羅丁、依海濱控股董事阿都拉薩及中鐵董事經理蔡澤民，今日代表簽署儀式，而一馬發展公司將獲得10%，即7億4100萬令吉的抵押金。
這也是一馬發展公司繼今年6月和IPIC進行「捆綁條約清單」（Binding Term Sheet）及11月份和CGN集團進行股權買賣協議，另一個債務重組計劃的里程碑。
一馬發展公司總裁兼首席執行員阿魯甘達出席見證簽約，他在記者會上說，完成交易後，我國政府仍持有大馬城76%股權。
他指出，聯邦和柔佛州政府將分別通過一馬發展公司或財政部機構及柔佛人民基建公司（KPRJ），持有當中的54%股權，同時以24%股份將中鐵納為國際夥伴的做法，開創了令人矚目的海外直接投資。
他透露，上述股權買賣協議，是一馬發展公司交易顧問，即CH Williams Talhar & Wong公司在今年6月發出徵求獻議書後取得的成果。
「當時超過40個國內外公司，包括新加坡、中國、日本、韓國和澳洲投資者表示青睞，不過到了9月，只有4名競標者入圍，最後在上月9日只有兩家展開最終的實盤和出資競標。」
他強調，這些競標在所預料之內，過程是非常嚴謹和競爭激烈，可以提高價值。
他說，這個聯營集團對大馬城計劃來說，極具盈利，並在競標書中著重於最大化價值、提供可被接受的商業條款，同時對交易的執行充滿肯定性。
根據資料，大馬城的綜合發展計劃平均地面積比率為4.05，涵蓋486英畝，將會成為馬新高鐵的吉隆坡站點，加上第二和第三捷運線、電動火車和吉隆坡機場快鐵，成為城市內的中央交通樞紐。
出席見證者有第二財政部長拿督斯里阿末胡斯尼、副財長拿督佐哈里、中國駐馬大使黃惠康、柔佛州務大臣代表雅伊斯、一馬發展公司董事主席丹斯里羅丁、依海濱控股執行副主席丹斯里林剛河、中鐵副總裁馬力及總經理姚桂清。
中鐵對大馬城計劃寄厚望
蔡澤民強調，中鐵對大馬城計劃寄以厚望，根本不理會一馬發展公司的過去。
他透露，當中鐵對大馬城計劃感興趣和納入考慮範圍後，就展望未來的發展，」
「我們不知道一馬發展公司過去的問題。這是我們的立場，我們認為這個項目對我們的公司、吉隆坡，甚至是大馬都是好事。」
他是在記者會上，回應中鐵如何看到早前《華爾街日報》不斷地報道有關一馬發展公司課題及是否將這些報導列入公司的風險評估考量中，這麼指出。
馬力則說，他高興能和依海濱控股組成聯營體，通過競爭獲得參與大馬項目的計劃。
他也介紹中鐵是一家分別在香港和上海上市的公共公司，最早涉獵鐵路建設，在中國的鐵路，超過60%是中鐵承建。
他指出，除了基建，中鐵也在投資領域開展廣泛業務，業務遍布全球60多個國家。
期待宣布馬新高鐵得標者
蔡澤民笑對中鐵是否有信心取得馬新高鐵項目，而要媒體去問馬來西亞政府。
他說，中鐵期待馬政府宣布馬新高鐵得標者，胥視何以配合。
對於是否有信心得標，他笑笑說：「可能你（媒體）需去問政府，看他們肯不肯將計劃頒給我們。但我們會盡力做好自己這塊。」
林剛河則表露對馬新高鐵的意願，他說，依海濱控股這麼積極，是因為目前伊斯干達特區已有一個高鐵站，如今參與大馬城計劃，這對該公司來說算是個銜接橋樑，況且中鐵在過去擁有許多高鐵建設和連結城市的經驗。
估價超過一馬公司所預計
阿魯甘達指出，大馬城的整塊地皮市價介於110億至120億令吉，所以一馬發展公司非常清楚土價，就算以約74億令吉售出60%的股權，也超過所定目標。
他透露，「IWH-CREC私人有限公司對該地段的估價是123億5000萬令吉，價超過一馬發展公司的預計。
詢及餘額付款方式，他說，聯營可以以現款或其他付款方式，一切需再做討論。
他重申，大馬城計劃不是賣給中國公司，因為我國仍持有76%股權。
對於美國《華爾街日報》日前報導，一馬發展公司涉及提供政治獻金協助巫統贏下全國大選，阿魯甘達拒絕置評，他說，今天的記者會著重在大馬城脫售計劃。
不過，他「讚揚」該名媒體做了不錯的嘗試（Good try）。
早前媒體報導，一馬發展公司是以16億令吉收購大馬城的486英畝地皮，即每平方尺74令吉20仙。
沒有一馬公司之前，統統都是我們的，有了一馬公司後，統統變成中國的！