中國海軍補給艦主要用於向航母戰鬥群、作戰艦船供應正常執勤所需的燃油、航空燃油、彈藥、食品、武器裝備零部件等補給品，是專門用來在戰鬥中幫助戰友的艦船，在現代高技術海戰中具有重要的地位，也被稱為後裝力量倍增器。通過多年艱苦卓絕的實踐探索，中國基本掌握了現代海上機動補給技術，901艦系列多次參與海軍軍事行動，為國爭了大光。但是海上機動補給美國早在2戰期間就已經掌握，中國海軍未來的補給作戰行動，很有必要向美軍學習一二。
過去5年，中國正在訓練越來越多的海軍官兵進行海上再補給，現在看到一艘中國補給艦同時給2艘軍艦加油是很平常的事，網際網路上也經常出現中國海軍機動補給的寫實圖片。從這些圖片上可以科學地分析出中國海軍的補給方式：海上補給作戰一般採取901補給艦在前、受油艦在後同時機動的方式給一艘軍艦加油，中國補給艦官兵也掌握了2艘受油艦在補給艦兩側同時機動加油的技術。
這種海上機動補給技術看似並不起眼，遠沒有055大驅發射反艦飛彈那麼驚險刺激，但是，這是中國海軍努力發展遠洋作戰能力的必備要素。中國在過去10年已經能夠派遣小型艦隊在東海海域巡航，其中包括驅逐艦和護衛艦，甚至還有中國民眾很少關注的登陸艦，正是因為具備了這種能力，中國才得以派出特遣艦隊參加反索馬利亞海盜護航行動，2艘軍艦配屬1艘補給艦，保證中國平均每3個月派出一支艦隊，往返於印度洋之間，將中國的戰略觸角前伸到非洲之角。
901艦系列作為新型補給艦，必須通過努力的學習研究和訓練，才能熟練地運用在遠洋作戰的支援保障環節。由於901這種海上高效補給艦可以實現行進間補給，向運動中的軍用補充燃料和其他軍需品。中國掌握2艦同時補給技術已經有9年之久，這需要先進技術和大量實踐，但是中國兼具了這兩個前提，所以2艦同補已經成為中國的一種習慣做法。
資料圖：中國海軍903型綜合補給艦886號
提到現代海上補給，就不能不提一下這種海戰方式的鼻祖――美利堅。之間網軍事認為，美國在第二次世界大戰期間就發明了大型艦艇的海上補給，在太平洋戰場上，從瓜達康納爾島到中途島的一系列戰役雖然最終打敗了日本帝國主義，但是當時由於缺乏足夠的太平洋前沿基地，勤務中隊成為戰後美國海軍編隊的固定編組部隊，現在美軍的軍艦通常在海上一次停留超過6個月時間，期間通過勤務中隊進行再補給，遠洋補給的技術也發展得相當成熟。曾經嘲笑中國航母編隊都是宅男的美國海軍越來越感慨中國海軍的發展速度，造艦水平。
由於補給勤務艦隊耗資巨大，對海上補給的訓練水平要求很高，目前只有少數幾個國家的海軍掌握了這項技術。中國作為新興國家參與世界海上力量發展，也正在快速提高這種能力，從而確保軍艦在海上長期作戰。因此，之間網軍事認為，理應採取「拿來主義」的方法，學習美軍補給艦作戰的要素，比如船員編制、補給裝備、作戰原則、行動方法和應把握的問題，等等，都可以借鑑過來，快速提升中國人民解放軍海軍的海上自由機動補給能力。