大大好久沒說裝備的事情了，昨天朋友圈問了一句：頭盔是越貴越好麼？答案五花八門，貼上來看看。
評論里有些說的很好，有些對頭盔的理解還有待加強。今天推薦一篇shoei頭盔的選購經歷給大家。希望你能從中獲得一些寶貴的經驗，在選購裝備的過程中，找到適合自己。
本人在去年9月 衝動不是很詳細的了解shoei的情況下 以為最貴的就是最好的入手了X12 青城龍一。
帶了半年多， 我說一下感受
優點
長時間戴不會覺得很壓抑的感覺，包裹做得很好
內襯排汗 速干很厲害，天熱裡面出汗 一跑起來一會就會幹，而且不會粘
高速你會發現頭頂經過的氣流 比一般的牌子的確好很多，不過出現亂晃的情況
隔音 很不錯 下巴防風很好，基本進不來風
通風 也很不錯 速度起來 風道全開 氣流進入頭盔很明顯你可以感受到
還有一些別的 就寫這麼多
缺點
自重太重 1600+ 說實在的，比如馬魯申999 也就1200左右 可以說一般市售盔都在1450克左右，但是 作為頂級盔為什麼反而更重呢？我姑且認定為 用料好 用料足
重帶來的就是長時間騎行 脖子有壓力，雖然通風 舒適度做得很好 但是重量是個硬傷，長時間騎行 脖子有點挺不住。
其他就沒啥缺點了 這一個自重 讓我很是不解， 昨天自己沒事查了查shoei的所有盔型及用途、結果發現 是我自己錯了。。
我簡單普及一下 shoei的 所有型號 及官方適用情況。
揭面，就是Neotec 售價在2500左右
超輕盔 z7 素盔 2200左右，花色2500左右。
市區通勤GT-Air 3000左右
賽道頂級盔 X12 3700左右。
光看著 估計有人會跟我一樣 要買直接最好的不就完事了。 我當初也是抱著態度買的。 不過卻錯了
自己了解了一下X12 此盔追求的 氣動 穩定性大於舒適度跟風燥 其實也能理解 賽道上你還想要舒適度跟風燥？ 穩定性才是一切，高速一個車身擺動也許就會出現一個致命的問題。
所以X12 對於氣動的設計投入精力遠大於舒適度跟風燥等，所以 如果不是經常高速的根本用到這個頭盔的設計裡面。
只有用到下面這個姿勢 才能用到X12的氣動
請問 你經常做得到這個動作麼？（低速拿這姿勢裝 B的 別鬧）
不過我當時騎得龍300 真心用不到。。。
所以 我買X12 買錯了。。。
這個頭盔的設計理念，我真心用不到啊
最後 我看了一圈 揭面盔 我不會用， GT那款也不喜歡 只剩下超輕Z7了 我就去查了查這個頭盔的資料
最後一查。 此盔重量在1400g上下，隨著尺寸略有不同
定位於次X12下 次頂級盔，街跑盔。 媽的 一看到這 我就知道 臥槽 當時買錯了
因為街跑，所以對於舒適度跟隔音的設計是要優於X12的，再加上超輕的重量市區絕對比X12更加舒服。
大概看了看 雖然是次頂級 不過很多東西沒有減配，比如風道跟卡扣方式，還有內襯。
漆面採用的是消光黑，X12是亮晶晶的漆面，各有特點。 主要是我是看上X12的鴨尾巴了
實在是太個性了。。 最後才買的。 哎。
反正 我希望有能力買這個頭盔的時候，先了解一下 到底適合啥頭盔，因為shoei都有不同的型號針對不同的使用情況。想我就是瞎選， 雖然頂級盔 但使用的卻不是十分滿意。 教訓。
價位也比X12少了1000多塊錢，我覺得如果不是經常高速 喜歡就在市區 別的型號也不喜歡，這個Z7就足夠了。
至於arai 我不喜歡那個造型。太圓了 反正都是頂級盔 買啥都不會後悔。
前幾天 shoei發布了X14 臥槽。。。我給你看一下，馬奎斯擔任形象大使喲~
大家可以跟我的X12對比一下
我看出來的 變化在後鴨尾，加了幾片刀片似的擾流片，盔上面的造型變得更加流暢 下巴增加下導流， 風道由X12 增加到12個風道。。。著通風 無敵了。。
其他還有三頂彩繪和三頂素色 (黑, 消光黑和白)
關鍵是鴨尾那幾個刀片實在是太帥了！
如果說之前的造型是脫俗，那這個X14就是驚艷了對於我， 實在是太喜歡了。。
目前只在motoGP上使用，至於民用版 肯定會出的。時間早晚的問題
shoeiX14也是對於arai RX7X的一次回應。（2款最新的頂級盔）
反正出了一定要買一頂 之前喜歡AGV corsa的造型，這次X14完全滿足我的造型需求了。 哈哈 有時候買東西感性大於理性 千金難買心頭好是吧
看了今天的內容，有沒有學到些什麼新知識呢？其實各家品牌的頭盔都會根據使用場景不同，設計生產不同功能性的頭盔，沒有一種頭盔是完美的，也沒有適合所有場景的頭盔。