其實由於各家廠牌及各種車型之演進之不同,排序多少會有些不準確之差異性
,好比YAMAHA之125車型是在近幾年(大約從頂極迅光.SV125車型之後)
才開始受到肯定與好評,接著MAJESTY125.SVMAX125之熱賣與風行,
以及在近期推出之勁戰天鵝125.GTR125之大賣~而KYMCO與SYM從以前奠定之125系列耐用好騎之基礎,
近年來又在100系列(尤其在2行程車系停產後)以及125or150打檔車系列,闖出一片天!至於pgo,
一直以來都有其忠實的愛用車迷,et8及g-max這2種截然不同味道的速克達,是其優秀的代表作!
這是小弟我的個人見解,實際優缺個人觀點不同喔!
就熱門車系來說(冷門車及少數較乏人問津的車部列入比較!
*****耐久度（排序）第一名 KYMCO＞SYM＞YAMAHA PGO歷年除et8外表現不佳,G-MAX還很新狀況的靠時間來證明..
*****最省油（排序）第一名SYM＞KYMCO＞YAMAHA＞PGO (依車種不同很難比較喔!)
*****零件價錢（排序）第一名YAMAHA＞PGO＞KYMCO＞SYM (依車種不同很難比較喔!)
*****最愛的廠牌（排序）第一名 YAMAHA＞PGO＞KYMCO＞SYM
因為我喜歡有質感,跟的上時代前衛點的東西,外型越有型越好!
最爛的廠牌（排序） 抱歉!雖然心中有各廠牌比較之優劣,但我覺得每一輛車都是各車廠精心製出的東西,只是基於技術,而有所優劣而已,會在這世代存活下來的,都有一定的實力喔!
勁戰sr/gt
r:1.2代之lag問題(改cdi得以解決)
g-max:電系問題及動力令人不滿意之問題(改3向及改缸得以解決)
KYMCO及SYM:放砲及啟動發車不易之問題(新型車輛應該以有所改善)