相信大多數消費者都在糾結，我在購車的時候，到底是選擇渦輪增壓還是自然吸氣，這是一個很嚴肅的問題。那麼，渦輪增壓or自然吸氣，你會怎麼選？說到這裡，教授只能說按你自己的需求選擇，今天我們就來說一下各自的優缺點，來幫你們理清選擇的思路。
為何現今各大廠商都在重點研發渦輪增壓技術？
渦輪增壓的火爆大部分原因是我國汽車市場造成，首先我國的車船稅對汽車的排量開始了分階收費，以前我們還所追求的大排量自然吸氣發動機，那就意味你每年都要上繳一份不菲的車船稅，所以渦輪增壓技術火起來是有理由的，而且今年10月1日起國家頒布排量1.6L以下車型購置隨減半的優惠政策出台也會使小排量渦輪增壓車型會更火爆。
自然吸氣發動機優點
自然吸氣的發動機比較容易做得完善。怠速的安靜平順性、冷車發動時的噪音和運轉平穩度，自然吸氣發動機普遍會做得更好，而且自然吸氣發動機的動力收放更容易掌控。主要表現在細微操控油門時力度的輸出上，例如你一直保持油門在某一個開度不變，自然吸氣的車子加速會比較暢順、加速度相對比較平均。
渦輪增壓發動機優點
渦輪增壓發動機加速表現更好。這是因為渦輪發動機有著更大的肺活量，肺活量大的人運動起來當然更有勁。渦輪增壓發動機動力普遍能達到相當於其排量1.3～1.5倍左右的自然吸氣發動機的水平。但這只是籠統程度，實際表現上，渦輪發動機在3000轉後的「後勁」會比自然吸氣發動機強，相對來說，自然吸氣發動機的「後勁」即使有，來得也沒那麼刺激。
消費者對於渦輪增壓技術常見的誤區
1、有人說渦輪增壓壽命短要定期更換？那是早期的事情了，現在大多數的渦輪增壓配件的壽命已經做到和發動機的壽命相當，所以那些幾萬公里就要更換總成的說法是不正確的。
2、有人說渦輪增壓保養費用太高，的確，在保養費用方面確實要注意，渦輪增壓發動機內部一些細緻結構與普通自然吸氣發動機不同，需要採用較高品質的機油，但除了這些基本與普通的自然吸氣發動機沒有區別。
3、有人說買個渦輪增壓發動機的車開車方面要注意更多的事情，會覺得麻煩，更有說法說渦輪增壓發動機開完高速後還不能熄火？還要先怠速幾分鐘等溫度冷卻下來。現在已經沒有這種說法了，技術在進步基本上現在開渦輪增壓的車就像開自然吸氣的車一樣了，完全不用擔心。
4、渦輪增壓不省油，那是因為對比了同排量的發動機，我們應該選擇同樣的發動機功率即發動機動力相差無幾車型做對比，2.0T車型對應的自然吸氣車型排量必須是2.5L甚至是3.0L,這樣渦輪增壓車型的節油效果就明顯了。
總結：自然吸氣發動機比較可靠完善，渦輪增壓則在各項性能指標上有優勢，但教授認為，渦輪增壓的技術前景比自然吸氣要好。而對於我們在選擇的時候，我們首先要搞清楚自己的購車需求。你是對動力有追求還是完全用來家用，教授的建議就是如果平常會經常開高速、而且對動力方面有著追求的朋友就選擇渦輪增壓車型吧，對於那些在市區裡面使用的選個自然吸氣車型足矣。