坊間流傳這麼一句話「買車不貴養車貴！」當然有的地區買車還得先支付高額的牌照費用就另當別論了。就說這養車就得跟照顧老婆似的，給她吃香的喝辣的，耗材保險加油費樣樣少不了。光說加油，即便是很少出門每個月也可以燒掉一千來塊的油費，再加上階梯型上升的油費，哎不說了。
如何才能讓汽車耗油變低就成了廣大車主關心的話題。
So，小安為大家提供了一些實用的招數，拿走不謝！
1、注意檢查輪胎系統
氣壓不足會增加輪胎與地面的磨擦，增加油耗，所以要經常檢查輪胎氣壓，不同的車型和輪胎有不同的氣壓標準。另外，如果輪胎磨損嚴重時，就會出現打滑現象，並會增加耗油量，必要時要更換輪胎。
2、注意經常檢查剎車系統
有些車會出現輕微的拖剎，包括手剎車在內，等於行車時加重了汽車的負荷，會使油耗增加，所以要定期檢查。
3、定期保養、更換三濾
空氣濾清器、汽油濾清器、機油濾清器等每行駛5000公里以上都需要更換，因為空濾堵塞會引起氣量減少，導致汽油燃燒不充分，降低燃油效率。
4、減輕負載
要儘量減少後備箱內閒置不用的雜物。
再來幾招駕駛過程中的省油技巧
5、輕加油，輕剎車，早剎車
行車中猛剎車、猛起步、猛踩油門都是節油的大忌。應當在保證汽車正常行駛的前提下，適當減小油門幅度。看到紅燈亮起或出入高速路時，可以提前輕踩剎車減速行駛，巧借引擎剩餘的動力讓車輛滑行前進。
6、暖機後再加速
引擎低溫運轉要比溫度升高後運行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速，而應該慢行幾分鐘，讓引擎熱起來之後再加速。
7、換擋時機和檔位選擇
換擋時機儘量選擇在2500~3000轉之間，這樣能在保證動力供應的前提下，得到比較好的經濟性。要杜絕低擋高速或高檔低速。
8、把握車輛的經濟時速
經濟時速是指最省油的行駛速度，各種車型的經濟時速有所不同，大致都會在70－90公里／小時左右。低於或高於這個速度，油耗就會上升。
9、合理使用空調
在溫度適宜的時候，時速小於60公里時可以開窗通風，而不必開空調，或者只用空調的通風功能，而不用它的製冷功能，這樣空調壓縮機就不會啟動，從而省油。但在時速高於90公里就不建議開窗通風，因為此時的空氣阻力很大，開空調反而更省油。
10、重視新車磨合期
磨合期的駕駛方法正確與否，對於日後發動機燃油經濟性的影響也是很大的。因此一定要牢記時速不超過80公里、轉速不超過4000轉等雷打不動的新車磨合期的駕駛原則，千萬不要破戒。
下面幾點誤區需要糾正哦
1、放空檔可以省油
早期的化油器車放空檔是可以省油，但是現在我們使用的電噴車則不然。因為有些車在加速中鬆開油門，噴油系統停止供油，當發動機轉速降至2000轉時恢復供油，所以電噴車高速帶檔滑行時會省油，放空檔反而費油。
2、長時間怠速
節油試驗證明，發動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時間超過1分鐘，就熄火。但是重新啟動的油耗往往比正常行駛多20％，所以短時間停車還是應選擇怠速。
3、汽油辛脘值越高越好
各個型號的車適用的汽油一般在說明書上都有標註。現在許多車主往往認為，油品越好對車越有利，其實不然。使用比車輛自身要求更高品質的油不但價格貴，而且還會對發動機造成負面影響。
看來要省油錢還真是體力智力的比拼啊~~~
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