大道調漲收費萬箭穿心 國陣違背承諾
（姚文賢評述）國陣領袖經常指責反對黨為了選票而亂許承諾，但這次國內18條大道過路費調漲，卻自打嘴巴了。
國陣在505大選推介競選宣言時，其中一項承諾是未來的5年內將會有逐步減少城市內的過路費，但這次大道收費大幅度漲價的決策，明顯違背了承諾。而且，這次調漲過路費的大道中，有16條大道就是在城市地區。
對所有人來說，大道過路費提高，無疑是雪上加霜，因為它牽一髮動全身，且會帶來一連串的連鎖反應。雖然政府警告商家不要藉機起價，但這根本起不了任何作用，因為羊毛出在羊身上，商家肯定會把過路費提高後額外增加的成本，轉嫁到消費人身上。同樣的，工商界的發展也會受到嚴重的衝擊和影響。
不論政府如何自圓其說，表示這是合約闡明的條件，若不調漲，政府需要巨額賠償給大道特許公司，且解釋在不用賠償後，省下的數額可以用來實施將對經濟成長有乘數效應的發展項目，但這樣的理由根本就沒有說服力。
既然明知調漲過路費是因為合約的緣故，為何政府不對症下藥，重新檢討與所有大道公司簽署的合約，以一勞永逸解決大道公司不斷漲價，而不是每隔幾年討論漲價，或賠償或延長收費期限，因為這治標不治本，也一再加重人民負擔。
最讓大道使用者忿忿不平的是，他們付了過路費，不但沒有享受順暢且快捷的路程，反而是一過了收費站就受困車龍。這種情況在交通繁忙時段和節慶日期間，都會在市內的許多大道發生。白蒲大道就是其中一個最好的例子，時常都會出現駕車者需要排隊超過5分鐘來付還過路費，或付了過路費後還要排隊的情況。
出錢買氣受根本就對大道使用者不公平，但更可惡的是，大道公司非但沒有因為這樣而受到任何懲罰，反而可以根據合約每3年就調漲一次過路費。
政府這次允許大道過路費調漲，時間上也非常不適合，因為4月起實施的消費稅，原本已經加重許多人的經濟負擔，加上近期股匯市表現萎縮，如今大道收費又起，怎不讓人反感和不滿？
喜歡這篇文章的話，就點個讚分享出去吧！