交通部長不好做:還沒來得及演習地鐵就癱瘓了

@ 2015-10-14

昨天早上坐東北線地鐵的朋友們還好嗎?有沒有在心裡留下陰影?昨天東北線七個地鐵站7時41分在上班尖峰時段暫停服務約長40分鐘!五個地鐵站內也停電,車廂和站台烏漆墨黑,僅靠應急燈的光源勉強看清,乘客得爬樓梯狼狽離開。搞笑的是,原來剛上任的交通部長許文遠要改進地鐵服務設施,還沒來得及做演習就真的又發生故障了。

漆黑的車廂。。。確定不是在USS玩萬聖節夜嗎?

在今年7月7日南北與東西線地鐵癱瘓事故發生後,兩家地鐵業者改進了地鐵事故應變管理計劃,一旦嚴重故障重演,設法在最短時間內協助疏導乘客。

這包括在中峇魯和實龍崗地鐵站附近的巴士站試驗設置橙色訊號燈,提醒乘客和抵站的巴士司機,免費巴士服務已經啟動。其他巴士站也會陸續裝有這個新設置。

當局也會啟動特別的短程巴士服務,讓搭乘其他不受影響的地鐵線到主要轉換站如碧山、巴耶利峇、波那維斯達和金文泰等的乘客,可免費搭乘這類免費巴士服務到主要市鎮如碧山、宏茂橋、兀蘭、淡濱尼和蔡厝港等。

陸交局與SMRT和新捷運今早在中峇魯、歐南園和波那維斯達地鐵站舉行聯合演習,測試業者在7月南北與東西線地鐵癱瘓事故發生後所改進的應對計劃是否到位。

交通部長許文遠、陸交局局長趙文良及兩家業者的高層包括SMRT總裁兼首席執行長郭木財和新捷運總裁顏睿傑等也到場視察。

花拉路和後港之間的東北線地鐵站約7時41分,因電力故障而暫停服務30分鐘,到8時20分恢復服務。其中五個地鐵站也出現停電狀況,電梯和電扶梯都無法運作,乘客必須爬樓梯離開地鐵站。

新捷運提供接駁巴士服務

新捷運在推特通知乘客,東北線因電力故障而耽誤服務,乘客需估計多15分鐘的車程。五分鐘後,新捷運推特又表示花拉路和後港地之間的七個地鐵站將停止服務,並向乘客道歉。新捷運隨後也提供接駁巴士服務。

從盛港要到牛車水上班的余美慧(45歲,飲食零售隊長)表示,前往實龍崗的路途中,地鐵列車突然停下,乘客有些站不穩還亂了腳步。地鐵斷斷續續停下,結果到了實龍崗站讓全部乘客下車。

「地鐵內雖然有燈,但一踏進地鐵站內,眼前卻一片黑暗。我今天剛好穿高跟鞋但又得爬樓梯,我擔心跌倒就拿出手機照亮前方的路,幸好大家都蠻守秩序。」她到巴士站後卻因不知要搭哪輛巴士而作罷,她擔心地鐵會延誤很久,先去吃早餐再回來等地鐵,結果上班遲到一小時。

上班族紛遲到

地鐵服務暫停時段剛好是上班時間,帶給乘客不便,多名上班族遲到,帶孩子到託兒所的父母甚至得扛著嬰兒車爬樓梯。

楊先生和太太今早7時40分從盛港帶著兩個幼兒到託兒所,不料被迫在實龍崗下車。

「電梯和電扶梯都停止運作,我們只好扛著嬰兒車帶著兩名孩子爬上樓。我們到車站等接駁巴士,但人太多非常擁擠,我帶著嬰兒車又很難上車。」

他撥電請父親駕車過來載他們,但車子塞在路上也到不了實龍崗,他們只好又回到地鐵站等候。

李健雄(19歲,實習生)今早打算從榜鵝住家搭地鐵上班,但因地鐵暫停服務而轉搭巴士。

「巴士到盛港時,地鐵恢復正常,所以我下車回去搭地鐵。結果等了幾趟列車後,人太多我仍然擠不上,乾脆反方向搭回去榜鵝,這樣才能擠上地鐵。結果我今早上班遲約半小時。」

服務恢復後 地鐵站仍擠滿人

東北線恢復服務後,受影響地鐵站仍擠滿人群,大批乘客下車,造成在外排隊的乘客來不及進入列車,人群約一小時後才散去。

記者在實龍崗地鐵總站觀察,地鐵恢復服務後月台仍擠滿人。雖然地鐵來得頻密,但由於有太多乘客需要下車,在外面排隊等著進去的乘客還沒來得及上車,地鐵門就關上了,有些乘客甚至險些被門夾住。人群約在地鐵恢復的1小時後才散去。

排在前面的劉小姐表示,她已經在月台等了一段時間。就算列車到站,他們也得等裡面的乘客下完車,但由於乘客太多,下車的時間也長,外面的乘客還沒進入門就已關上,她等了多輛列車仍擠不上地鐵。

新捷運道歉

新捷運企業聯絡高級副總裁陳愛玲表示,今早7時41分,東北線出現電力故障,後港站和花拉公園站之間的服務受影響,其中萬國、後港、高文、實龍崗和兀里這五個地鐵站也停電,啟動了緊急燈。

電流在早上8時02分逐步恢復,地鐵服務從8時11分也逐漸恢復,直到8時20分全面恢復。地鐵中斷期間,新捷運在受影響地鐵站之間提供免費巴士和接駁巴士服務。

「我們對於所造成的不便和困擾,向所有乘客道歉。我們正在調查故障起因。」

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