多家大道公司宣布 本月15日起調漲過路費
2015年10月12日
（吉隆坡12日訊）多家大道公司今日突然宣布，從本月15日起調漲過路費。
根據今年6月12日報道指出，工程部長拿督斯里法迪拉尤索夫曾透露，內閣將會詳細討論大道收費起價的建議，尤其是大道起價帶來效應。
目前已有10條大道宣布過路費調整，即加影外環大道（SILK）、大使路淡江大道（DUKE）、吉隆坡加叻大道（KLK）、吉隆坡-瓜雪連貫大道有限公司（LATAR）、吉隆坡-布城大道（MEX）、精明隧道（SMART TUNNEL）、安邦高架天橋大道（AKLEH）、牙直利大道（Guthrie Corridor Expressway）、肯文寧-莎阿南大道（LKSA）、加影芙蓉大道（LEKAS）。
吉隆坡—加叻大道（KL-KARAK） 加叻大道過路費上漲介於30仙和3令吉之間。
吉隆坡布城大道（MEX）的過路費上漲20仙至3令吉之間。
大使路淡江大道（DUKE） 大使淡江大道過路費上漲介於30仙至1令吉之間。
加影芙蓉大道（LEKAS)新收費率
以下是起價的大道及漲幅：
1. 加叻大道（KLK）：30仙至3令吉
2. 淡江大道（DUKE）：50仙至1令吉
3. 隆布大道（MEX）：20仙至3令吉
4. 加影外環公路（SILK）：40仙至2令吉40仙
5. 新班底大道（NPE）：40仙至2令吉10仙
6. 吉隆坡瓜雪大道（LATAR）：50仙至1令吉50仙
7. 精明隧道（SMART）：2令吉
8. 安邦吉隆坡高架天橋（AKLEH）：1令吉至6令吉
9. 牙直利大道（Guthrie Corridor Expressway）：20仙至1令吉50仙
10. 哥文寧沙亞南大道（LKSA）：30仙至1令吉50仙
11. 加影芙蓉大道（LEKAS）：10仙至2令吉
12. 新街場大道（Besraya）：70仙至1令吉40仙
以前打劫是這樣的"此山是我開，此樹是我栽。要從此處過，留下買路錢 ！"這種語言多麼粗魯野蠻，經過上千年的文明洗禮後，到了現代社會，語言変得文明貼心：前方500米收費站，請減速慢行，停車請領卡，請繳費，謝謝合作！祝您出入平安⋯⋯多麼的文明有禮貌啊 ！事實告訴我們：流氓不可怕，最怕流氓有文化 ！
《工程部長：今年調漲過路費‧19大道若不漲賠5.5億》
2015-09-14
（吉隆坡14日訊）工程部長拿督斯里法迪拉指出，今年有19條高速大道可以按照合約調整過路費，如果政府不允許大道公司調漲過路費，今年須賠償大約5億5千萬令吉，惟政府還未作出決定。
他出席2015年大馬斜坡國際大會後說，政府還未決定（調漲過路費），請大家等候宣布吧。」
「如果不允許調漲，就要賠款，沙巴和砂拉越的人民會不滿，因為這會影響發展資金的分配。」
他說，全國約有30條高速大道，在高速大道私營化計劃，大道特許經營公司根據各自的合約條文，可以在每3年、5年或7年重新檢討過路費，胥視大道的投資額和工程貸款而定。
另一方面，法迪拉指出，從今年至2017年，工程部共申請3億8千360萬令吉撥款，而單就今年而言，在道路修復方面所申請的撥款是1億7千300萬令吉、斜坡則需要4千萬令吉。
「今年已經耗費8千萬令吉修補在水災毀壞的道路，和4千萬令吉修復土崩的斜坡，這4千萬令吉只是防止斜坡發生土崩的暫時性措施，永久性的防止土崩工程則需要500萬令吉。」
他說，今年需要耗資5千萬令吉修復20處需要緊急處理的斜坡，其他非緊急處理的斜坡防止土崩工程則於2017年完工，耗資1億4千400萬令吉。