山葉新款R6的消息一直撲朔迷離，近日有消息稱山葉準備用新的三缸動力單元取代原先R6四缸的動力單元，這樣有助於和另外三家日本廠商競爭。
老款山葉R6
新款山葉R6效果圖
考慮到山葉自家的MT-09（美國版FZ-09）就是採用三缸發動機，不知道山葉會不會在此發動機上做些文章，畢竟這樣有利於節約研發成本。猜測山葉有可能縮短行程來降低排量，同時提高轉速，以達到和R6的適配。
山葉MT-09（美版FZ-09）
MV AGUSTA F3 675
MV AGUSTA F3 800
三缸結構相比四缸的工藝要求更高，跑車中採用三缸動力結構的也僅僅只有MV AGUSTA F3 675和F3 800。新款山葉R6如果採用三缸動力結構也預示著將跟隨MV AGUSTA的腳步，同時保留MT-09作為一個高扭力輸出的輕量級超級運動街車，而不失為一種好的產品分布。