新車也要驗 提車時這些東西你都驗了嗎

@ 2015-09-23

買車過程中最激動的一刻莫過於提車,但是為了避免後顧之憂,興奮的同時最好對車輛進行必要的新車檢驗。否則事後發現了問題,會十分影響心情。車顧問提醒您:避免走馬觀花,認真檢驗愛車。

提車時車主應該如何驗車?

因為目前國家的三包政策加強制三年十萬公里質保政策的出台,對於主機廠和4S店來說,保證商品車無問題交車是非常重要的。所以當4S店收到新車的時候,都會對新車進行專業的PDI檢測,保證新車在交付之前是沒有問題的。並且在4S店交付車輛之前,都會有一個比較專業的清單交給客戶逐項檢查,但大部分也是由銷售帶領客戶走馬觀花的檢查一遍,意義不大。

對於購車客戶來說,其實本身很多人是沒有那麼懂車,對於新車的檢查做不到完美的面面俱到,所以對於普通的購車客戶,在提取新車的時候,主要檢查以下幾個方面:

1、 新車外觀:

主要是漆面的完整與否,是否有刮蹭掉漆,或者車輛外觀是否有碰撞凹痕。這兩種傷是比較常見的新車問題,因為4S店在存放新車的時候沒有辦法保證新車外觀的安全,難免會有飛石或者其他意外造成外觀的損傷。如果發現這類問題,可以要求4S店更換其他同款同色新車交付,或者協商其他解決方案。

2、 車輛內飾:

新車在運輸與接受過程中會有運輸人員或者4S店收車人員對車輛進行啟動並駕駛,難免會有可能對車輛座椅、儀錶盤或者其他部位造成損傷,所以仔細檢查新車內飾,如發現問題也可要求4S店更換其他同款同色新車交付,或者協商其他解決方案。

3、 新車公里數:

國產新車公里數在50公里以內,進口新車在100公里以內是比較正常的標準,如超出該公里數,有可能經銷商對車輛有過並有過多的使用,此時你可以選擇與經銷商進行溝通,協商解決辦法。值得注意的是,對於不懂汽車的人來說,很多人不知道有個功能叫短途里程,目前市場的車輛基本都具備這個功能,經銷商有可能在交付車輛時讓客戶看到的是短途里程,所以建議客戶在提車之前對車輛功能先做一個了解,以便在檢查的時候知道該怎麼操作。

4、 發動機倉:

發動機倉除了點燃發動機聽聲音意外,還有一個簡單的辦法知道發動機是否被動過手腳,在發動機倉內的很多關鍵連接口上,會有出廠時留下的標線,比如圖中的電瓶正極螺栓上明顯的一筆紅色標記。

如果螺栓被重新固定過,那麼這條線肯定是無法完全對齊的。

再比如:

圖中標註位置就是完整的出場標線,並沒有動過。

總結:對於不懂車的客戶來說,驗車是一項類似盲人摸象的事情,雖然按照我以上說的檢查方式,可以對新車做一個大概的了解,但是更多的專業方面的東西看不到,所以還是建議提車時可以帶上懂車的朋友一同前往驗車,如果沒有,你也可以預約一位車顧問一同前往。

提車時需要檢驗哪些車輛資料?

發票:客戶需要拿在手上的有發票聯、報稅聯(粉色聯,用於購買購置稅)、註冊聯(藍色聯,用車車輛註冊上戶使用)。

車輛合格證:上戶需要原件,某些4S店的是將車輛合格證抵押在銀行用於貸款,所以拿到合格證的周期會比較長,所以急於上戶的客戶要提前和4S店溝通好。

購置稅申報表:4S店財務開具發票以後,會再打出一張購置稅申報表,用於購買購置稅。

隨車資料包:包括車輛使用說明書,保修保養手冊(一般包含1-2次免費保養,具體情況根據廠家政策確定),備用鑰匙,以上三樣最重要,然後其他的如點煙器、煙灰缸等,如車輛配置有才有。

車輛隨車工具:一般來說千斤頂、備胎、拆卸備胎的工具、還有三角警示牌(部分進口車沒有)是必須要配備的,很多人認為的滅火器反而是都沒有配的。


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