夏天到了，汽車空調自然就變成了很多人關心的話題。很多人都想知道什麼品牌的車空調比較好。都是新車，為什麼有的車就是感覺空調好一點，而有些車就是會讓人抱怨空調不夠涼呢？
這裡，就要簡單談下影響汽車空調效率的幾大主要因素了：壓縮機功率（排氣量）、冷凝器大小、散熱風扇效率、內部管路設計，等等。問題是，這些與空調相關的硬體設備在設計時是與車輛其它部分的設計息息相關的，也就是說，如果你的車空調不行的話，很難通過改裝來提高製冷效果。所以選擇一台空調夠給力的車就非常重要了。
偏偏就有這麼一些車，在炎熱的夏天，空調弱到一點存在感都沒有，活活把人烤成人肉乾的節奏啊，那麼市面上有哪些車的空調口碑是不給力的呢？？
Smart
一圈玻璃的溫室結構，孱弱動力帶動更孱弱的壓縮機，發動機在車廂內直接烘烤。。。。。。夏天開這車得要有吃苦耐勞的精神。
經典款福克斯
老款福克斯為啥空調一般？因為它的冷風外循環進氣道跟暖風水箱有干涉，也就是說外面空氣進來多少要經過暖風水箱無法完全繞開，壓縮機跟發動機散熱有一定的較勁傾向。所以這貨10km以內的車程 寧願選擇開窗吹風，不要選擇開空調 。。。。制熱倒是不錯。
舊款奧迪A3
雙天窗用的網格布本來隔熱就不太好，再加上空調壓縮機不給力，讓你分分鐘有跳車的衝動。
雪鐵龍C5
老款408
世嘉
308
八代雅閣
低速的製冷效果讓人抓狂，車速上來了倒是還可以
鋒范1.5L
蒙迪歐
馬自達6