第十名：布加迪ZB16-4威龍（價格1500萬元人民幣）
布加迪威龍（VEYRON）這個名字源自曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的Pierre Veyron。而16.4代表16個氣缸和4個渦輪增壓器。
第九名：帕加尼zonda（價格：2190萬元人民幣）
帕加尼Zonda是中置引擎跑車，由義大利超級跑車製造商帕加尼（Pagani）生產，並於1999年首次亮相，2011年停產。截至2009年6月，包括測試版本在內，已經生產出106部Zonda跑車。Zonda車系包括硬頂版和敞篷版2種，均大量採用碳纖維製造，跑車速度極快且數量稀少，因而售價非常高昂。Zonda的替代車型為帕加尼Huayra，於2011年在日內瓦車展上推出。
第八名：布加迪威龍（價格：2480萬元人民幣）
布加迪威龍（Bugatti Veyron）是世界頂級超跑車的典範，最普通款型的中國市場價也要2500萬元，高性能版本的售價則更是在3500萬以上。其品牌源自義大利，由法國車廠負責生產，隸屬於德國大眾公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不過眾多車迷更願意稱之為「威龍」。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、愛馬仕特別版、陶瓷特別版等細分車型，均搭載8.0L W16四渦輪增壓發動機，極速432km/h。
第七名：敞篷版威龍（價格：2500萬元人民幣）
第六名：布加迪威龍敞篷版（價格：4550萬元人民幣）
第五名：法拉力限量版跑車（價格：1.2億元人民幣)
法拉利（Ferrari）是一家義大利汽車生產商，1929年由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）創辦，主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車，1947年獨立生產汽車。菲亞特（FIAT）擁有法拉利90%的股權，但法拉利卻能獨立於菲亞特運營。法拉利汽車大部分採用手工製造，產量很低，截至2011年法拉利共交付7195台新車，為法拉利史上最佳銷售業績。公司總部在義大利的馬拉內羅（Maranello)。
第四名：奧迪派克峰（價格：2.7億元人民幣）
奧迪派克峰，德國品牌。源自奧迪A6的奧迪Allroad Quattro曾經試圖填補這片空白，可惜與富豪Cross Country旅行車一樣鎩羽而歸。真正的奧迪SUV於2005年推出，以像海拔4300米的派克峰一樣傲然聳立的奧迪派克峰Quattro概念車為原型，或者叫作奧迪Q7或者叫作奧迪Magellan。
第三名蘭博基尼（價格：3.8億元人民幣）
蘭博基尼（粵港地區稱之為林寶堅尼，台灣地區則將其譯為藍寶堅尼或藍寶基尼）（Automobili Lamborghini S.p.A.）全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標誌之一，公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。早期由於經營不善，於1980年破產；數次易主後，1998年歸入奧迪旗下，現為大眾集團（Volkswagen Group）旗下品牌之一。
第二名：勞斯萊斯 銀魅 （價格：15.5億元人民幣）
勞斯萊斯（Rolls-Royce）是世界頂級豪華轎車廠商，1906年成立於英國，公司創始人為Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表，以豪華而享譽全球。除了製造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域，它也是世界上最優秀的發動機製造者，著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。2003年勞斯萊斯汽車公司被寶馬（BMW）接手。
第一名：黃金跑車（價格：28.5億元人民幣）
黃金跑車（價格：28.5億元） 阿拉伯一富豪2億8千萬歐元打造出來的世界最強最貴的車。基本不上路，因為平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金。 全世界僅一輛。因為只有一輛，所以價格不菲，據說有人看見一富豪買走了這輛黃金跑車。