鬼斧神工！令人贊嘆的公路奇觀
杭州灣跨海大橋（圖／取自騰訊）
杭州灣跨海大橋是世界上最長的跨海大橋，是一座橫跨大陸杭州灣海域的跨海大橋，它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭，南至寧波慈溪水路灣，全長36公里。
塔里木沙漠公路（圖／取自騰訊）
沙漠公路南北貫穿號稱「死亡之海」的塔克拉瑪干大沙漠，對於渴望穿越塔里木沙漠的遊客來說，塔里木沙漠公路無疑是提供了最好的條件，開車穿越整個沙漠，耗時將在5個小時左右，沿途可看見奇異的沙漠景觀和千年胡楊。
矮寨盤山公路（圖／取自騰訊）
矮寨盤山公路，自下而上經13處彎道始達坡頂。山勢陡峭險峻，近坡頂處有一公路天橋，全國罕見。山頂建有「湘川公路死事員工紀念碑」及「開路先鋒」銅像。
掛壁公路（圖／取自騰訊）
掛壁公路是在懸崖峭壁上開鑿而出的，大陸一共有六條掛壁公路，主要分布在太行山及晉東南，其中郭亮被稱為「第九大奇蹟」、「世界最險要十條公路之一」、「世界十八條最奇特公路之一」。
終南山公路隧道（圖／取自騰訊）
秦嶺終南山公路隧道國家高速公路包頭至茂名線控制性工程，也是陝西「三縱四橫五輻射」公路網西安至安康高速公路重要組成部分。單洞長18.02公里，雙洞共長36.04公里，建設規模世界第一，大陸公路隧道之最，需15分鐘才能穿越。其中為緩解駕駛員視覺疲勞，保證行車安全，特別設置了目前世界上高速公路隧道最先進的特殊燈光帶。
矮寨大橋（圖／取自騰訊）
矮寨特大吊橋，位於湖南湘西矮寨鎮境內。矮寨吊橋，距吉首市區約20公里，跨越矮寨鎮附近的山谷，德夯河流經谷底，橋面設計標高與地面高差達330公尺左右，全長1073公尺，吊橋的主跨為1176公尺。該橋跨越矮寨大峽谷，主跨居世界第三、亞洲第一。
張家界天門山盤山公路（圖／取自騰訊）
張家界天門山盤山公路有「通天大道」之稱，盤山公路全長10.77公里，海拔從200公尺急劇提升到1300公尺，大道兩側絕壁千仞，共計99個彎，180度急彎此消彼長，似玉帶環繞，彎彎緊連，層層迭起，被譽為「天下第一公路奇觀」。
二十四道拐（圖／取自騰訊）
二十四道拐是個地名，是一段二十四道彎的公路，貴州晴隆「24道拐」抗戰公路，是「史迪威公路」的形象標識。古稱「鴉關」，雄、奇、險、峻，有一夫當關，萬夫莫開之勢。從山腳至山頂的直線距離約350公尺，垂直高度約260公尺；在傾角約60度的斜坡上以「S」型順山勢而建，蜿蜒盤旋至關口，全程約4公里。24道拐盤山公路，堪稱險峻公路建設史上的傑出典範。是中美兩國人民英勇抗擊日本侵略者歷史的真實寫照，是抗日戰爭大後方唯一的陸路運輸線及國際援華物資的大動脈，被譽為「中國抗戰的生命線」，又稱「歷史的彎道」。
入藏公路（圖／取自騰訊）
川藏、青藏、滇藏、新藏，四條入藏的公路風景都是極好的，是中國的景觀大道。
福衛二號的蘇花公路照片 （圖／中央大學太空及遙測研究中心提供）
臺灣東海岸的一條省轄公路，為省道台九線的一段，北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮，南方終點是花蓮縣花蓮市，臨海道路全長118公里，大致依海岸線修築，間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，為世界著名的景觀公路。