Lokman Mustafa：65歲的羅哈尼（Rohani Ahmad）正在忙著招待一些來自大馬飛思卡爾半導體（Freescale Semiconductor）的客人們。
他們都是她女兒在工作上的朋友。
與去年一樣，當齋戒月臨近時，他們會停留在羅哈尼位於沙亞南的房子享用午餐。
他們自帶食物。
羅哈尼較後與她的客人們坐下來，並聊起他們生活中的最新發展。
這些來自飛思卡爾的工作人員會告知這名擁有4名孩子的母親，表示該家美國跨國公司已經被荷蘭製造商NXP收購，前身為飛利浦半導體公司（Philips Semiconductors）。
辦公室中有些東西可能會發生變化。
大約耗時將近一個小時後，她女兒的朋友就向她告別。
與此同時，在南印度洋這一端，羅哈尼的女兒蘇海里（Suhaili Mustafa）的搜索即將進入最後階段。
在澳洲聯合機構協調中心（JACC）的監督下，搜索的目的是要儘快找到MH370飛機。
然而，距離上次聽到這架馬航波音777飛機的消息，至今已經過去1年零3個月。該飛機原本是從吉隆坡起飛，飛往北京國際機場的。
就如在2015年4月所宣布的，有關搜索已經從原本的6萬平方公里擴大至12萬平方公里的範圍。
有關搜索區域是由國際海事衛生組織的衛星數據中得來。
目前，已經有5萬平方公里的海域被拖網，而這也被稱為航空史上最昂貴的搜索任務。
在5月30日，惡劣的天氣迫使3艘搜索船，即GO Phoenix、Fugro Equator以及Fugro Discovery停止它們的行動。
而在6月底，與鳳凰國際（Phoenix International）的合同即將到期，GO Phoenix將停止任務，並過境到新加坡。
澳洲聯合機構協調中心在6月3日發表一項聲明表示：「在缺乏導向有關飛機具體位置的新信息下，各國政府已經同意不會進一步擴大搜索的區域。」
然而，至今仍無該失蹤的馬航飛機的蹤影或是機的239名乘客及機組人員。
專家們也參與了過去的深水搜索行動，另一方面，他們認為派出去搜索MH370飛機的船隻可能容易錯過該飛機，因為其使用不適當的技術以及對某些地形不甚熟悉的新手來操作。
由於沒有證據顯示該架飛機是從空中墜落，所以羅哈尼的家人仍然抱著希望，望蘇海里平安歸來。
而羅哈尼本人則認為該飛機不在南印度洋。
在上周，她的媳婦沙麗娜出席了一項由民航部及馬來西亞交通運輸部所舉辦對的活動。得知她有一名家人在MH370飛機上，一名官員即詢及她作何感受。
希山慕丁
沙麗娜詢及：「顯然，我很沮喪。首先，有關當局怎麼能夠允許MH370飛機轉回頭，並飛過半島但是將近一小時沒有被發現？馬來西亞皇家空軍有否針對此事展開調查？」
她說：「而希山慕丁（當時的代交通部長）則表示戰鬥機並沒有升空攔截，以便它們會擊落客機。」
在事件當中，大馬飛思卡爾半導體公司失去了12名工作人員，他們原定於飛往中國天津設立公司。迄今為止，他們仍然沒有被替換。
而在中國設立公司的想法也被無限期推遲。
對於羅哈尼而言，她不打算改變家裡的任何東西。所有的東西都與蘇海里在2014年3月7日出發去吉隆坡國際機場時一模一樣。
當記者詢及她作出此決定的原因時，她表示：「這樣一來當她回家時，她才不會感到驚訝。」
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