國內燃油今日起一律起價10分，但我不明白為什麼油價會起，當局也未做解釋。覺得本月油價應該保持不變。因為在整個五月，國際油價大都保持在60美元以下，並未高過前兩個月的60餘美元，為什麼前兩個月不起，現在卻來起價？
有報導說，政府早就想調漲價格了，唯遇上兩個補選，怕影響民心，才將新油價押後至今。
哦？這可真是名符其實的「...管制」性的浮動制。副財長阿末馬斯蘭還叫商家不要趁機又漲物價，因為油價跌的時候他們也沒有降物價。那我也要問回部長，國際油價跌的時候，也未見得政府調降油價，就算有調降，也未真正反映實價啊！
果然是只准州官放火，不許百姓點燈。難道古今中外，到處如此？如今RON95價只比去年9月的2.10元差五分，但RON97卻比同期便宜整整35分（2.70-2.35）。怎麼更早落實浮動制的RON97，如今卻比RON95「降」得更多？
何況RON97還有GST，為什麼漲幅竟和RON95和柴油一樣？雖說有GST，但RON97和RON95的差價還是保持在30分。
我有理由懷疑，因為用RON95的人較多，因此RON95已被變相用來補貼RON97。如果RON97的價格2.35元已包含GST在內，那它的實價應該是2.22元（+6%GST=2.35），與RON95僅差17分，之前相差在20-60分左右，怎麼包含消費稅後差別價差反而縮窄了呢？
記得前油價部長沙里爾曾說，如果國際油價保持在70美元以下，政府就不需要補貼國內油價，那時國內油價大約在1.80元水平。沙里爾便是上周被發現「密會」1MDB的CEO阿魯那位。如今國際油價在60美元以下，而RON95是2.05元，如果實價1.60元，人民豈非多付了35分？
政府捉襟見肘，有了GST還不夠，還盡想從油價牟利。
阿末馬斯蘭叫商家不要漲物價，但政府才是真正的奸商！
許來賢呼籲政府重啟汽油津貼機制。
國際石油上漲有利我國，應利惠人民！
針對中央政府於今日再次調漲汽油Ron 95，Ron 97與柴油的決定，八打靈再也南區，國會議員許來賢唿吁政府重新檢討汽油津貼機制，以協助中下階級人民生活於水生火熱之中。
他痛批政府此次的決定，是不負責任的決定。國陣政府於去年開始實行 「管理式浮動機制「來調動國內汽油價格之後，在低油價時期，人民尚仍能負擔，倘若國際油價飈升，政府不應該再繼續調漲油價。因為我國做為石油出產國，在油價上漲時，國家收入也將會提高，政府沒有理由調漲國內油價。
他在文告中表示，目前國際油價維持在60美元的水平，若國家油價在標高至70美元以上，國內的油價將可能會被調整至超過每公升RM2.50的水平。這是非常不公平的，屆時人民也將會受到很大的影響。
政府倉促地實施消費稅已經是一項錯誤的決定了，如今再繼續讓汽油依據國際油價浮動，將會讓市場更加疲憊，進而促使國家經濟停瀉成長。
也是人民公正黨全國中央領導理事的許來賢也批評政府無法有效地管理國家的經濟。即便實施消費稅後，卻無法保障人民的福利。
他敦促政府重新採取津貼汽油的政策，以減輕人民的生活壓力。政府的責任是照顧人民的福祉，津貼汽油的預算只是200億左右，如今國際石價已經回升了，政府也應該善用石油盈利來津貼人民。財政部估計消費稅的稅收每年將會達到超過300億，國際油價也開始回穩，政府繼續再調漲油價是人民無法忍受的。
「中央政府向人民宣稱實施消費稅的利益是：整頓國家的稅收，以更有效地發展國家。但是如今去無法津貼油價來舒緩人民的生活壓力，讓人民可以更安逸地生活。這無異是在欺騙人民，雙重地榨乾人民。」
在實施消費稅得到巨大稅收的同時，政府仍繼續調漲油價，那是無法讓人折服的。人民質疑政府利用國家的稅收，以填補大約7000億的國債，以及一馬公司涉及舞弊及錯誤投資的420億債務。