「2020」這4個號碼，自老馬喊了以後，一直都被當作神字，很多政府部門都把自己的達標時間放在2020。有人說：看馬來西亞給歷任貪官們搞完又搞，搾完再搾，2020年不懂是變先進國？還是先盡國？
陸路交通局豪言招攬50萬名青年進行這麼神聖偉大的任務，吹水哥自然不敢潑冷水。不過若問辦得到不？吹水哥覺得，用錢砸下去、用鈔票來堆砌場面，應該是辦得到的。至於持不持久，那就肯定不持久了。
政府們神聖偉大的計劃每年都有好幾十個，但翻翻成績，有哪個是持久？有哪個是見到好成績的？十個有九個虎頭蛇尾，另外一個胎死腹中。
不懂還有多少人記得青年之友（Rakan Muda）這個偉大的青年計劃？當年在電視台大打廣告、在電台喊了又喊，政府撥出的款項恐怕也是一車又一車，狀似轟轟烈烈，乍看之下馬來西亞真是充滿年輕活力和朝氣。可是，熱鬧過後剩下甚麼？花了錢搞完場面後，實際持續在推動的有甚麼？
不是吹水哥看不起這些有偉大夢想的高官和政府計劃，只是，他們一昧求大、求噱頭、求上報，卻不求實際。需要到50萬個青年隊成員，到時又要大把藉口申請撥款，買會服、買設備、買會所、開訓練班，這些都是大條大條可以申請錢的理由。錢到手了，再花光後，績效有多少？到時誰來管？
如果有50萬青年隊成員來幫助陸路交通局，那現有的交通局執法官員，還需要工作嗎？或者該問：還留他們下來做甚麼？（星洲日報‧大都會）
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