（吉隆坡5日訊）交通部長陸兆福說，內閣同意，電召摩哆服務（bike hailing）的試點項目將從2020年1月在巴生谷開跑。
陸兆福今早在國會下議院部長問答環節，如是回答公正黨斯迪亞旺沙區國會議員聶納茲米的提問。
他說，其中政府所制定的條件，包括司機必須擁正式駕照，年齡必須是18歲或以上。
「司機在服裝和摩哆上必須有清楚的相關標誌，同時必須遵守公路交通規矩。」
此外，他指出，司機每次只能載送1名乘客，乘客年齡必須是18歲或以上。
他說，政府制定該試點項目的時長為6個月。
陸兆福說，政府需要半年至一年的時間，擬定管制電召摩哆計劃法案。
他說，政府目前先讓有意且符合資格的提供電召摩哆服務的公司，在明年1月1日開始落實試點計劃。
「先跑試點計劃，管制法案將會在稍後出爐。但在落實有關法令前，相關修改或提呈的新法案需要獲得上下議院通過。」
陸兆福今日在國會走廊召開記者會，被媒體詢及管制電召摩哆法案進展時，作出上述回應。
「在這6個月的時間，我們會探討整個計劃的成敗，包括這些提供服務的業者是否有遵從所擬定的條規等。」
他重申，任何有意加入試點計劃的電召摩哆服務的業者或公司，必須向大馬公司委員會註冊，且向陸路公共運輸機構登記。
另一方面～
雙邊協議半年後出爐 陸兆福：簽署後RTS才正式推展
交通部長陸兆福強調，馬來西亞政府沒有向新加坡政府，提出展延新柔捷運系統計劃，僅是需要多6個月時間，進一步與新加坡商議相關計劃協議內容。
「3份協議包括修改協議、聯營和特許經營協議。修改內容包括整個計劃的新造價、土地的徵用，以及捷運系統從地鐵（MRT）改為輕快鐵（LRT），所以我們需要一些時間修改有關協議內容。」
他說，一旦上述協議都獲得新國同意和簽署，那麼才展開新柔捷運系統執行計劃。
陸兆福今日在國會走廊召開記者會時澄清，新柔捷運系統計劃造價節省36%，僅涉及我國新山武吉查卡到新國國際邊界的橋和設施價格。
他指稱，一些人包括前首相拿督斯里納吉試圖誤導民眾，因有關價格還不包括新國的地段。
交通部長陸兆福