被丟棄休息站，40乘客苦等5小時！
（大山腳27日訊）快樂的旅程，變成憤怒的旅程。
有網民昨日在社交媒體上透露，一輛載有40名乘客的長途巴士，昨日清晨1時30分把他們「丟棄」在柔府休息站，直至清晨6時30分，巴士公司仍沒進一步行動。
投訴者指出，這批乘客是要南下關丹及吉隆坡。最令人氣憤的是，事情發生後，完全沒人告知是巴士壞不能行駛或是找不到替代巴士，司機就這麼一走了之。
巴士停在休息站後，乘客無奈等候。 （取自社交媒體）
投訴者說，乘客以為會有替代巴士，或巴士司機會重新回來，結果始終沒有消息。
「我們要去關丹的人，被迫求助路人載往太平車站，也有人走路到北海。」
投訴者透露，一個家庭（4人）的巴士票是280令吉，但該巴士公司提供的卻是這種服務。
投訴者說，他們將報案，並希望巴士公司對這起事件負責任。
乘客無奈在街頭等候，但至清晨仍無消息。 （取自社交媒體）
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羅里司機賭氣罷駛 致關卡交通大癱瘓
（新山7日訊）馬新第二通道昨晚因羅里司機不滿長時間等候通關而罷駛，導致關卡交通癱瘓4至5小時，今日凌晨約4時則因大士關卡的通關係統出現故障，再次引發交通阻塞，大馬客工紛紛大吐苦水。
據了解，羅里罷駛事件是昨日傍晚5時餘發生，羅里司機將羅里橫停路口擋在路中央，抗議苦等四五個小時無法通關。數十名羅里司機聚集在路口處，直至關稅局官員出面協調。
據悉，直至昨晚約10時30分許，癱瘓車龍的才開始緩緩移動。許多網友通過社交媒體反映，自己面對被困車龍事件的無奈和憤怒。
也有網民指起因是羅里又占用其他車輛通道，造成馬新第二通道通關阻塞，有者更塞在車龍近一小時動彈不得。不少越堤族在無奈之下，只好步行通關。
羅里司機罷駛事件結束後，大士關士今日清晨約4時出現通關係統故障，再度令取道馬新第二通道的大馬客工再次面對交通阻塞。
根據面子書《大士關卡》專頁貼文，今日清晨5時36分開始，陸續有網友在專頁上貼文，反映大士關卡的通關係統出現故障，以致車龍至回堵馬新第二通道。
有網友表示，自己剛剛出境馬新第二通道便已被困在車龍中，不管是巴士、摩哆還是轎車的通道通通擠滿交通工具；也有多名網友勸誡還沒通關車輛避開大士關卡入境新加坡，轉而選擇兀蘭關卡，避免被困在車龍中；更有網友貼文自嘲，表示自己雖然因工被迫早起接受堵車，卻不想受困時間之長，令他必須向公司請假。
新加坡移民與關卡局面子書專頁今日上午8時16分發布貼文，指大士關卡的通關係統自今日凌晨4時開始出現間接性緩慢，至清晨7時20分得到舒緩，並在上午9時30分完全恢復正常。
貼文指出，該局接獲投報後，便派出多方資源以求解決問題，並對造成通關者不便表示抱歉。
另一方面，針對昨晚馬新第二通道出現羅里司機罷駛導致關卡交通無法動彈事件，前馬新第二通道特工隊主席兼民主行動黨柏伶州議員鄒裕豪今日凌晨12時以視頻直播向馬新第二通道使用者道歉，並籲請羅里司機不要以這類不負責任的方式宣洩情緒。
鄒裕豪指出，馬新第二通道自月前決定將羅里司機從橋上等候移至空地等候，是為了減少羅里在橋上等候時可能出現的意外，以及舒緩馬新第二通道的交通問題。
他表示，羅里司機若對此擁有不滿的情緒，應尋求正確管道和平商談解決，不應該採取罷駛行動，擋在路中間造成其他使用者不便，導致交通癱瘓4至5小時。
「我們已經安排了來臨下周二（10日），通過移民與關卡局與羅里公會好好商量對策，畢竟這是為了所有公眾利益。」
柔羅里同業會跟進罷駛事件
柔州羅里同業公會會長王俊業表示，該會尚未完整掌握羅里罷駛事件的來龍去脈，將會在之後針對此事發布文告作出交代。
「當然，公會非常樂意接受單位尋求對談，畢竟羅里業者面對關卡的交通困境不是近期事情，我們在尋求多方協助時也經常出現挫折或是被迫延緩，只能不斷忍耐。」
王俊業接受《東方日報》訪問時，如是指出。
針對鄒裕豪指在來臨下周二通過移民與關卡局與羅里公會對話。王俊業表示，他將與公會秘書確認是否收到對談邀請函，也希望主辦單位能明確點出對談的對象是羅里業者或羅里司機，以便能夠更加對症下藥。
柔州沙石羅里同業公會會長謝儒安受訪時表示，該會嚴正反對這類通過非正式管道去反對或宣洩自己情緒的做法，並認為這不僅沒有為羅里業者帶來正面的形象，反之，將讓更多人對羅里司機和業者有更多的負面印象。
他指出，羅里司機罷駛的做法如同強制性讓所有公路使用者一同等待。他認為，羅里司機或業者應該向公會反映並提出數據和文件，與公會一同解決這類課題。
他也希望通過這次的事件，呼籲業者向公會反映自身遇到的問題，以便能夠共同解決事情，而非不合理宣洩情緒。