中俄兩國企業簽署了價值120億歐元（約939億元人民幣）的化工合同，這將是世界上最大的乙烯一體化項目，單筆合同額創全球石化新高。兩國能源合作態勢喜人，農業合作也是可圈可點，近日首輛滿載俄產優質麵粉的"農業快車"到達中國濟南保稅區，1000噸麵粉塞滿了41個貨櫃。
報道稱，該項目由俄羅斯RusGasDobycha公司投資，中化工第七建設有限公司承建，採用最先進的技術，打造年產228萬噸聚乙烯和280萬噸乙烯的石化聯合裝置。該項目將有效帶動當地的就業，建設期間將為當地提供超過6000個工作崗位，竣工後還能帶來3000多個長期崗位。
近年來，兩國能源合作非常頻繁，俄羅斯已經連續三年成為中國第一大石油供應商，去年中國從俄羅斯進口了7149萬噸石油，同比增長19.7%。雙方合作建設了多項石油、天然氣、電力和核電等大型設施，全方位深化合作。除了能源領域，中俄兩國的農產品貿易也一路走高，繼大豆、牛奶、玉米、肉類之後，又一項合作有了新進展。
據河北新聞網近日報道，第一列中俄"農業快車"抵華，河北省世貿通公司總經理張志軍透露，車上裝有41個40英尺的貨櫃，裡面裝滿了梁贊諾奇卡牌的特級麵粉。該列車從俄羅斯卡盧加州物流中心出發，途經蒙古國，16個晝夜不眠不休，終於抵達濟南保稅區。該公司響應"一帶一路"政策，積極參與中俄兩國進出口貿易。今年9月，世貿通與邢台藍利公司攜手，和俄企簽下了10年期農產品貿易協議，預計每年從俄羅斯進口5萬噸麵粉。
作為麵食大國，中國人對麵粉的需求不亞於大米，而俄羅斯擁有得天獨厚的氣候和地質條件，小麥生長緩慢，營養豐富，最重要的是不生產轉基因小麥，麵粉質量非常高。
此次買下這1000噸麵粉的也是邢台藍利公司，是雙方10年協議的一部分。此外俄羅斯計劃今年向中國輸送10000噸麵粉，2020年運送80000噸，從2022年開始。每年帶100000噸麵粉來華。俄羅斯鐵路物流公司負責人瓦連季卡表示，此次合作將打開俄農產品輸華新篇章，讓更多的俄羅斯廠商看到更新更廣闊的市場。