在新加坡的一些地鐵站，能坐上對的車，智商基本沒毛病；如果還能在反人類的中轉站轉車成功，那你真是好棒棒們圍觀一下那些容易坐錯車的地鐵站，吃一塹長一智，下次接著往反方向坐~來，大家分享一下，你覺得新加坡哪些地鐵站特別容易坐錯？或是會讓人迷路？……你都鬧過什麼笑話？
丹那美拉站
網友@ 蘆葦愛抒情說：第一次來坡的時候，機場到丹那美拉坐了三遍。
其實光看地鐵線路圖，挺清晰的嘛，就是要麼去樟宜機場，要麼去巴西立嘛~
But，你到現場一看，會發現它是朝著不同方向的3趟列車平行排開的！有A、B、C三個月臺啊你妹！（相信第一次看到這種情況的人，爆粗是脊椎反射）
如果是去樟宜機場，就是要從A、B月臺出來，去中間的C月臺。如果是從樟宜機場去其他方向，就直接從中間的車換乘兩邊的即可。
看著很簡單，BUT反人類的是，中間月臺的列車是兩邊門同時都開的！兩邊都開！
而且，一般如果A、B月臺的列車沒有同時進站，C月臺的列車不會立刻走，而是會等另外兩輛列車的乘客都進來才走。
於是，在這漫長的一分鐘等待期間，一半的人懷疑自己上錯了車，還有一半人懷疑車壞了，於是就下來去坐了別的車......
另外，從C月臺下車，也可能會下錯邊，很多第一次來新加坡的人，壓根不知道還有第三個月臺的存在。
所以，實際上很多人在這一站的換乘路徑是這個樣子：
從巴西立出發的，去市區就不下車，去機場的到丹那美拉下車。不過，一般巴西裡那邊有直達巴士更方便。
在這裡，一千個人可以走出一千種魔鬼的步伐，或是沉迷於排列組合的海洋中無法自拔......
萊佛士坊/政府大廈站
網友@蛋三玖玖說：raffles place…蜜汁紅綠線
萊佛士坊和政府大廈這兩站，就是紅線、綠線傻傻分不清！
前往四個方向的列車分布在兩層，一不小心就會下錯層、坐錯車，坐電梯上上下下N次遍迷失在了地鐵站裡。
（左圖為政府大廈站布局，右圖為萊佛士坊站布局。看著亂麼？對，就是亂，解釋不清的亂......）
你以為你坐的是紅線？不，下車一看對面月臺是綠線。你以為多坐了一站到對面就能坐回去？不，你得上一層樓或是下一層樓！
別說坐車了，面對四通八達前往不同樓層的6部電梯，已經懵了......
這兩站之所以這麼設計，網友@天闊海清說：應該是遵循紅綠線換乘距離最短原則。對門的那個方向轉車，保證總路程中萊佛士坊和政府大廈之間的這段路最多經過一次。
嗯，怎麼說都對，就是大家怎麼走都不對......
寶門廊站
寶門廊是很多人前往濱海灣金沙的必經之路，但卻總在這裡迷路。黃線在這裡分岔，同時也是藍黃線的轉換站，光看地鐵圖覺得還屬於智商可承擔范圍內。
但是，恐怖之處在於前往不同方向的列車，都在不同的樓層！寶門廊還是新加坡最深的地鐵站之一，深43米，地下一共有7層！7層！
（大約是這4條線都有獨立人格吧，他們拒絕共用樓層）
而且，黃線前往濱海灣方向的列車，在非高峰時段只運營寶門廊-海灣舫-濱海灣這三站，在其他站等到天荒地老，也等不來一輛直接去濱海灣的車。
所以，如果在黃線其他站上車，要去濱海灣金沙，就要搭前往多美歌的地鐵，到寶門廊下車，然後就在同一月臺等下一趟前往濱海灣的車，或是轉藍線......啊！說不清楚了
（ps：去濱海灣金沙不要在濱海灣下車，要在海灣舫下車，也是很迷了......）
嗯，一定是因為這個地鐵站太接近地心，地心引力影響了大家的超能力發揮，才會迷失方向的......嗯，一定是這樣！
海灣舫站
網友@ 就默默地看著說：從海灣舫到多美歌的慘烈我不想提
海灣坊這一站，就在濱海灣金沙購物中心樓下，是很多遊客必打卡的地方，也是讓人崩潰的地方，因為這裡的電梯會「劈叉」！
從金沙出來進站後，首先看到的是一排4個電梯，兩上兩下，感覺坐哪個下到地鐵月臺都OK嘛~
但是坐到一半的時候，你會驚恐地發現，電梯會「劈叉」，四部電梯竟是去不同的兩層！
下錯了層，你可能要爬5分鐘的樓梯，才能到下一層或上一層......(別問我是怎麼知道的，你下錯一次就懂了）
所以下樓前一定要看好指示牌，再坐電梯！
(誒，這個灰衣服的小姐姐是不看著很眼熟？沒錯，貌似迷路的她下了電梯又上電梯然後看地圖又下電梯......於是出鏡了多張照片）
作為黃藍線換乘站，和前面萊佛士坊站相似，同一層是兩條顏色的線路，更特別的是這兩條線路分屬於不同的營運商。黃線是SMRT的，藍線是SBS的，簡直是love & peace的體現啊~