大馬再現「Steering Lock姐」，不滿轎車車輪被鎖，這名華裔婦女不僅毆打吉隆坡市政局官員，還恫言要打爆他的頭。該名華婦將轎車停泊在泊摩哆處，遭執法官員鎖上車輪後，立即趨前與他們理論，還怪罪當局沒有置放清晰標示牌，才導致她誤將轎車停泊在該處。此案於本月4日下午2時50分，在隆市甲洞一間銀行前發生。（吉隆坡10日訊）「你要我爆你的頭還是你的車？」大馬再現「Steering Lock姐」，不滿轎車車輪被鎖，這名華裔婦女不僅毆打吉隆坡市政局官員，還恫言要打爆他的頭。該名華婦將轎車停泊在泊摩哆處，遭執法官員鎖上車輪後，立即趨前與他們理論，還怪罪當局沒有置放清晰標示牌，才導致她誤將轎車停泊在該處。此案於本月4日下午2時50分，在隆市甲洞一間銀行前發生。現場視頻在網上瘋傳，官員三番四次勸告「Steering Lock姐」繳付80令吉罰款了事，唯後者不願付款，還讓友人到警局報案。儘管「Steering Lock姐」的友人曾上前勸阻，仍按壓不了她的怒火，前者隨後拿出方向盤鎖，並恐嚇官員要打爆他的頭，或打破其轎車車窗，行徑猖狂。（視頻取自網際網路）擴展！隆市政局5月28日起停鎖車輪(吉隆坡26日訊）吉隆坡市政局從下周一（28日）起，停止鎖車輪執法行動。 引述阿敏諾丁談話指出，聯邦直轄區國會議員數天前，與承接市政局鎖車輪執法工作的公司業者見面，提出停止相關執法行動的要求，他也同意眾人建議。吉隆坡市政局將鎖車輪執法合約外包給聯邦直轄區基金會（Yayasan WilayahPersekutuan），由該基金會委任Vista Summerose公司來承包鎖車輪執法工作。阿敏諾丁說，從下星期一 (5月28日）起，市政局不會再展開鎖車輪行動，但預料停止執法後，一些駕駛人士會違規泊車 。他指出，如果國會議員不滿意承包鎖車的業者，市政局必須重新審核有關合約，事實上要停止合約「並不是那麼容易」。Vista Summerose公司董事總經理聶海迪指已接獲市長通知，他承諾會遵守指示，停止鎖車輪執法行動。他說，市政局被迫終止合約，必須向其公司賠償近1億令吉的違約金。他指出，隆市中心地區每天有25萬輛車子停泊，只有8萬輛有繳付泊車費，其餘17萬輛車不付費，鎖車輪是教育民眾的執法工作，以要求駕駛者遵守法律。「國會議員的替代方案是什麼？他們仍然必須雇用業者執行鎖車輪工作，並非如大家所見般容易。」
擴展！隆市政局鎖車輪措施引民怨（吉隆坡3日訊）吉隆坡市政局的鎖車輪措施殃及池魚，雙重停車的轎車被鎖輪，卻導致停在合法停車格內的2輛轎車也無辜受牽連，被迫等上半小時解鎖才能移車，引發民怨！大城堡商家投訴，私營化的鎖車隊每天至少1至2次前來商業區鎖車輪，對象包括違例雙重停車的車輛，以及超時停車的車輛；每次平均有多達50至60輛轎車被鎖車輪。商家張金棠表示，「鎖車隊」幾乎每天早上11時30分至12時之間，出動前來鎖車輪，過程完全沒有酌情權；曾聽一名婦女投訴，她只是超時停放3分鐘，也被鎖上車輪。他說，大城堡商業區停車位嚴缺是不爭的事實，但鎖車隊卻強硬對違例雙重停車的轎車直接採取鎖車輪行動，完全沒有顧及裡面（合法停車格內）有車輛被阻擋，此舉容易引發爭執。「車主被鎖車輪後，鎖車隊會在車頭留下熱線號碼，等車主聯絡繳付費用再來解鎖，至少要等上半個小時。」「如果鎖車隊只是上鎖沒有阻擋交通的車輛，我們不會批評什麼；但他們上鎖雙重停車的轎車，做法則有欠妥當，因為此舉形同鎖一輛轎車，卻導致其他無辜的車輛也遭殃！」
商家向郭素沁（左4）投訴，鎖車隊對雙重停車的車輛鎖輪，導致停在停車格的車主也當災。右起為陳大東和張金棠。（攝影：徐慧美）張金棠是在今日向民主行動黨士布爹國會議員郭素沁反映時，如是表示。陪同出席者，還包括大城堡居協主席陳大東。據悉，當地是從上個月8日開始，展開嚴謹的鎖輪行動。張金棠稱，轎車被鎖車輪後，車主需繳交2筆費用，一筆是50令吉的解鎖費，一筆是50令吉的交通罰單，當場繳付總計100令吉後，才能解鎖。「有些轎車只是雙重停車買一杯2塊錢的飲料就被鎖車，需付上100令吉來解鎖，造成相當大的困擾。」陳大東表示，大城堡商業區一帶停車位非常不足，但吉隆坡市政局卻不規劃興建更多新的停車場來解決問題，反而據他所知，市政局卻批准把2間油站轉為16間新的店鋪，也把原是停車場保留地一半的位置，挪作濕巴剎用途。另外，郭素沁強調，鎖車隊動輒就展開鎖車輪行動，已引發很大的民怨，令原本繁忙的鬧市更加阻塞。吉隆坡市政局此舉根本不是在服務人民，而是加劇人民的不滿和不便，希望市政局能做出檢討。
鎖車行動引發民怨，當商家拍下照片作為投訴記錄時，鎖車隊人員更擺著玩笑的勝利手勢，讓商家氣炸。（攝影：徐慧美）