鈴木SV650： 提供功能，性能和樣式之間的特殊平衡很難實現，但SV非常強大。
山葉R3：每次騎在山葉的R3，騎手們都會對它強大但可控的力量留下深刻印象。所有級別的車手都能從中得到樂趣，這可能解釋了它在輕量化賽車課程中的受歡迎程度。低座椅高度和靈活的底盤使新手駕駛更加輕鬆。R3是開始運動騎行旅程的一個很好的車型
KTM 390 Duke：KTM 390 Duke多年來在風格，性能和價值方面均給人們留下了深刻印象 - 無論是新手還是老手。它有一個TFT顯示屏， 然後它的性能堪比大排量摩托車。
川崎Z650：如果你被街車所吸引，川崎Z650可以提供更多給新騎手 - 除了成為時尚風格的一部分。 Z650與Ninja 650共享其649cc並聯雙引擎，但它更適合更多的底端和中檔功率，這是新車手想要的。 騎行位置非常適合城市使用，30.9英寸座椅高度也是如此。
川崎Versys 300-X：如果你是一個有著騎行去冒險夢想的新騎手，請看看川崎Versys 300-X。 重量為386磅，其油箱容量為4.5加侖，300-X提供了它的大部分動力在底端，這使其非常適合越野。無論在公路還是越野場地學習騎行，這都是一款友好的自行車。
川崎Ninja 300：還記得2015年川崎Ninja 300贏得輕量級運動摩托車大賽嗎？它仍然是一款出色的入門級運動摩托車。 如果你是一個喜歡運動型機械的嶄露頭角的騎手，你就不會錯過Ninja 300和讓人倍感愉悅的34.6馬力輸出。你會獲得一輛易於騎行的摩托車 - 如果你想騎的話，你可以騎得很快。
本田Rebel 300：Rebel 300是一款非常適合新騎手尋找馴服感，舒適和易操控的cruiser以獲得信心的車型。
本田NC700X： NC700X有兩種。 一個是傳統手動摩托車變速器，器，另一種是本田酷炫的雙離合器變速器（DCT）。在使用DCT時，騎手可以選擇讓摩托車自行選擇檔位，或者用換檔撥片控制。
本田CB500F/CBR500R：無論對造型的偏好如何，本田都會以CB500F和CBR500R的形式為騎手提供500 Twin。 在MotoGP Werks dyno上提供43馬力，CB和CBR為騎手提供街車或運動風格的選擇。 兩款摩托車均有ABS可選，30.7英寸座椅高度讓騎手充滿信心。
CSC Cyclone RX-3：儘管曾經是市場上唯一的250cc冒險旅行自行車，但CSC Cyclone RX-3開始面臨本田CRF250 Rally和川崎Versys 300-X形式的競爭。無論如何，Cyclone RX-3都是一款優秀的初學摩托車。