新加坡人的生活，
離不開一座座稱為，
「政府組屋」HDB的高樓，
組屋可說是新加坡，
最獨特的一道人文風景。
（第四季度HDB轉售均價）
200-300萬左右買個，
100平方米左右的HDB，
地方還算不錯。
是不是超值？
好多在新加坡工作的外國人，
申請成為新加坡PR的最大動力之一，
就是能夠以超值的房價，
購買新加坡政府組屋，
可惜HDB 不是你想買就能買，
也並不是拿了PR就能買組屋了，
這裡面還有不少限制。
大家都知道的規定是，
夫婦兩人都是永久居民的外國家庭，
可在公開市場上購買，
二手（轉售）組屋，
resale HDB，
但前提是必須在獲得 PR後等滿三年，
而且購買後必須在，
半年內賣掉國內外的房產，
就算滿足了以上條件，
目前新加坡依然有300多棟組屋，
中國籍PR可能無法購買。
這是什麼情況？！
永久居民比率頂限，
這個規定了解一下，
根據建屋發展局的條例，
同座組屋的非馬來西亞籍永久居民，
的比率 不能超過8%，
也就是說一棟組屋100戶人家，
只有8戶可以給非馬來西亞籍PR購買，
據說這樣規定是為了協助他們，
融入新加坡本地社群，
並鼓勵他們入籍為公民。
有人要問了，
那為什麼馬來西亞籍PR，
不受限制？
官方解釋說因為他們的，
文化和歷史背景與新加坡人相似，
所以不存在融入的問題。
全島373棟組屋達到PR頂限，
目前新加坡有8700棟政府組屋，
2017年的有5.14%的組屋達到頂限，
去年2018年的情況稍好一點，
有4.29%的組屋達到頂限，
百分比數字看著不大，
換算過來也有 373棟組屋，
非馬來西亞籍PR不能夠買呢。
一旦一棟組屋達到永久居民頂限，
無論是新加坡公民，
或是馬來西亞籍永久居民的組屋屋主，
都不能將單位轉售給，
非馬來西亞籍永久居民，
舉上面的例子，
就是說一棟100戶的組屋，
如果已經居住了8戶，
非馬來西亞籍PR，
那麼這棟組屋就是達到頂限，
非馬來西亞籍PR 不能買，
居民也 不能賣給非馬來西亞籍PR。
達頂限組屋集中在？
一個令人關注的趨勢是，
已達到永久居民比率頂限的組屋，
並非平均分布全島各地，
而是 較集中在某些地區。
組屋主要分布在 西部、北部和東北部
不能購買說明該區域，
已經居住了大量的永久居民，
也能反應非馬籍永久居民們，
對新加坡居住區域的喜好，
所以這些達頂限的區域，
也可以理解成為，
「最受PR歡迎的新加坡地區」。
經統計後發現，
華族永久居民較集中在西部，
印族永久居民則更多，
集居在盛港和榜鵝一帶，
華族非馬來西亞籍PR，
那基本上就是指中國籍PR了，
最喜歡西部地區。
大裕廊再次怒刷存在感，
西部最受中國籍PR歡迎，
社會學專家分析了，
新加坡西部地區，
受中國籍PR歡迎的幾點原因。
房價便宜
「這是很自然的現象。他們人生地不熟、資源也有限，經濟上無法依靠其他家庭成員的幫助，因此會傾向居住在比較負擔得起的地區。」
例如2018年第三季，
裕廊西五房式單位的，
轉售中位價是 43萬5000元，
相比之下，紅山、女皇鎮的，
五房式單位轉售中位價，
則 超過80萬元，
相比之下裕廊的性價比太高了。
「裕廊一帶的屋價是比較可負擔的，屋齡也較短，或許是吸引新移民在那裡購屋的因素之一。」
高校和科研機構多
許多原籍中國的永久居民，
初到新加坡是以學子身份。
可能就讀於新加坡國立大學，
或南洋理工大學，
因此會先在西部租房，
畢業後也自然對這一區比較熟悉。
除了國大和南大，
西部還有義安理工學院，
多所國際學校，
以及新加坡科技研究局（A*STAR），
等科研機構。
人們在熟悉了原有的居住環境，
與鄰居朋友建立情感聯繫後，
出於慣性仍會選擇繼續在西部安家。
喜歡跟同鄉居住
「長遠而言，如果有越來越多同鄉居住在同區，彼此間也會建立起人際網絡，使得初來乍到者傾向選擇該區。」
這一點得到了同鄉會的確認，
江蘇會會長周兆呈博士，
接受訪問時透露，
擁有800多名會員的江蘇會，
當中許多人確實居住在西部，
除了專家分析的原因外，
作為一個西部居民，
椰子切身感受到以下好處。
第二市中心
政府在2008年的，
新加坡發展總藍圖，
首次公布裕廊湖區發展藍圖。
(圖源：聯合早報)
該區總面積為360公頃，
裕廊湖區被規劃為將是市區以外，
最大的商業和區域中心，
現在的裕廊地區，
江湖人稱「小烏節」。
Westgate，JCube， IMM
三個大商場鼎足而立，
烏節路有的店，
咱大西部也有，
還有許多市中心沒有的，
奧特萊斯店，
溜娃也好去處，
有裕華園，Kidstop，科學館。
裕廊東發展起來了，
人們不需要再往市區跑，
生活工作娛樂都可以在大裕廊搞定。
交通便利
西部雖然是在新加坡的一角，
但是 裕廊東地鐵站，
連接著新加坡兩大主要地鐵線，
（南北線） 紅線和（東西線） 綠線。
2017年MRT綠線在裕廊西擴展了，
新增了5個地鐵站，
裕廊西地區的交通得到改善。
2018年陸路交通局又重磅宣布，
新加坡第七條地鐵線—裕廊區域線，
將從2026年起分三個階段通車。
(圖源：聯合早報)
交通部長許文遠說，
裕廊區域線將徹底改變，
整個裕廊的發展。
話說回來，西部這麼好，
但是有很多組屋PR都不能買了，
真是有些遺憾。
不能買的組屋畢竟占少數，
喜歡西部的大家，
還是可以多多看房。