( 新加坡21日訊）新加坡Sinopec油站促銷折扣25.99%，大批車主涌去，深夜大排長龍。
根據Sinopec Singapore面子書，該公司為慶祝首個油站在義順1道301號開張，不同級別的汽油和柴油在上周末將有25.99%的折扣。促銷從前天（19日）開始，並於昨晚結束。
許多開車人士得知後，紛紛涌去打油，有網友昨晚9點40分到面子書公開了一則1分鐘2秒的視頻，顯示了油站外的情況。
新加坡Sinopec油站出現車龍。
視頻顯示，當時有至少15輛轎車等候轉進油站，車龍相信長達1公里。
雖然車主們在左邊車道排成直線，但因車龍太長，導致許多轎車鳴笛表示不滿。
記者昨晚到油站時，雖已接近促銷結束的時間，仍有車主排隊打「便宜油」。
車主黃先生（29歲，批發公司老闆）受訪時表示，他住在義順一帶，在網上得知消息後，決定前來打油。
「我要求打滿油箱，48公升的X-power只支付了93.47元(約280令吉)。折算下來，1公升只要1.94元(約6令吉），這比平均95級的汽油還便宜，相當划算。」
另一名車主陳先生（28歲，會計）則表示，他昨天花了24.60元(約75令吉)打了10多公升的95級汽油，比平時打油來得便宜。
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從今年4月1日起，新加坡註冊的柴油車出關時，必須打滿至少四分之三缸的柴油，否則將面對罰款。
關稅（修正）法案去年7月在國會三讀通過，將關稅法令的徵稅範圍擴大至柴油驅動的車輛，包括調整對「摩托燃油」的定義，使它涵蓋可驅動車輛的柴油與其他燃油。
新加坡關稅局昨天（1月2日）發文告說，目前俗稱「四分之三缸」的條例僅用於汽油和壓縮天然氣驅動的車輛，但從4月1日起，柴油車輛也得遵守這項條例。
文告指出，這是配合2017年財政預算案宣布的柴油徵稅措施，進一步控制柴油耗用量，減少空氣污染。
關稅局說，沒有打滿至少四分之三缸柴油就企圖出境的司機，可能得繳最高500元的銷案罰款或者被控。他們也可能被要求在關卡U轉，添油至合格水平後才准許出關。
關稅局受詢時也指出，由於旅遊巴士和卡車等大型柴油驅動車輛若在關卡被抓，未必能U轉去添油才離境，司機因此仍可獲准出境，但所須繳的罰款也相對更高，以對那些被要求U轉的車輛更公平。
一般轎車等小型車輛若違反上述條例，初犯者的罰款為100元；重犯是300元；第三次或以上罰500元。
大型車輛的罰款則分別為初犯300元、再犯400元，第三度重犯或以上則同樣為500元。
竄改車輛燃油表或被控
此外，司機如果被發現竄改車輛的燃油表，可能被控上法庭。
對於柴油驅動車輛出關也得打滿至少四分之三缸柴油的條例，受訪業者擔心這或許會影響盈利及司機收入。
本地巴士運輸公司Bus Concierge所提供的服務包括載送乘客到馬來西亞，公司使用的都是有約40個座位的柴油巴士。
該公司的陳姓負責人（45歲）受訪時指出，雖然旗下巴士每天早上出車時車油缸一般都近滿，但一天下來到幾個地點載客後要通關到馬來西亞時，油缸可能只有少過四分之三缸的柴油。
這意味著，公司必須在這些時間段另外安排時間為巴士添油，可能會因此犧牲一兩趟車程的盈利。
「早上出車到馬來西亞的司機也可能得更早起來去添油，為了讓司機有充分的時間休息，我們也許得安排他們少接前一天的晚班車程，他們的收入也因此會受影響。當然，我們也會擔心司機忘記添油而在出關時被罰款，使公司虧錢。」