刷新全球柴油潛艦紀錄 台船妙手回春讓海獅老驥伏櫪

@ 2019-01-21

2019-01-21 12:07聯合報 記者謝梅芬╱即時報導

台灣國際造船限公司105年年底與國防部簽約,執行海獅軍艦維修工程。歷經約2年時間,台船公司團隊使高齡70歲的海軍茄比級潛艦「海獅軍艦」,在國內外協力廠商合作下,順利完成維修,未來除了讓海獅軍艦能繼續服役外,也為國家重大發展政策「潛艦國造」注入強心針。

海軍海獅軍艦服役已超過70年,部分裝備商家備品源已消失,必須重新開發,加上艦艙狹小,維修相當困難,台灣造船公司翻新10多項重要工程。

台船表示,海獅軍艦服役時間長,維修設備不容易籌獲,與國內外廠商多次協調下才備齊修繕料件,透過許多繁瑣工序才完成海獅軍艦修繕計畫,維修結果通過嚴格品質性能測試,靜、動態試俥測試都符合海軍契約要求。

「海獅軍艦」的深度大修,台船公司還聘資深顧問與老技師到現場指導,藉此機會培訓潛艦國造相關技術人員與技工,這些培育的技術人員未來都會投入潛艦國造的建造,屆時執行國艦國造計畫時,就會有一批技術純熟的工程人員參與,節省了人員培育時間。

海獅軍艦是美國海軍於二次大戰時建造,1974年移交給台灣,在台服役42年後,自2015年起,台船公司以兩年的時間,花費6億多元,讓「海獅軍艦」返回工作崗位擔任訓練任務,讓「海獅軍艦」刷新全球服役最久柴油潛艦的記錄。

台灣國際造船公司最近完成軍艦維修工程。圖/台船公司提供分享

台灣國際造船公司花了約2年時間,順利完成維修高齡70歲的海軍茄比級潛艦「海獅軍艦」,讓海獅軍艦能繼續服役。圖/台船公司提供分享


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