為挑剔的車手而生的中量級超級街車，這是川崎官方對Z650的描述。如果你騎過這輛車的話，一定會相當認同，因為這款650的脾氣和大單缸690一樣暴躁！
如果說690 DUKE的暴躁來自於大單缸直接的動力輸出，那Z650的暴躁則是輕量化車身和強勁動力結合的產物。兩者的暴躁不盡相同，一擰油門卻都有抬頭的衝動~
Z650的輕量化主要是採用了新一代的「蜂巢」式車架，其設計重量非常輕巧，僅有15kg，其輕量化程度令人瞠目結舌。
誕生於1970年的Z650還是復古車的造型，到1983年後停產了。如今全新誕生的Z650重新歸來，新外觀也開始採用Z系列「淒」設計風格，姿態更為激進。
相應的儀表風格也更為現代化，造型簡潔明了，相比上一代中量級街車ER6N儀表逼格要高出不少。尾燈點亮後呈現為一個Z字，非常具有標識性。
最主要的部分發動機，是經典的雙缸650平台，不過川崎為新生的Z650重新調教了發動機，強化了中低轉速下的扭力輸出。
國內Z650在去年5月份發布上市，定價7.66萬元，共有三個花色。最近日本媒體曝出Z650的2019款新花色：
KAWASAKI Z650 規格參數：
引擎形式：並列雙缸、水冷、四衝程、DOHC排量：649cc壓縮比：10.8:1最大功率：46kw@7000rpm最大扭力：63Nm@6500rpm油箱容積：15L座高：790mm濕重：187kg價格：76600元