春運即將到來，我們經常開車高速出行的朋友們都知道，有的高速上會跑摩托車，這就比較奇怪了，有些高速口不是寫的明明白白的，不讓摩托車駛入高速嗎？為什麼高速上還能見到這些摩托車，有摩友在高速公路行駛時，卻被高速公路JJ攔了下來，要麼讓就近下道，要麼批評，甚至有的還開罰單處理。那麼，駕駛摩托車如何上高速公路行駛呢？
不管路程遠近，導航首選不走高速，首先是各省市政策不同，一般高速公路收費站是不會讓你上去的，摩托車不僅僅是在上高速的問題上讓人疑慮，很多城市的市區內也都會有禁摩的規定，導致不讓上高速，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條規定：行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路， 以上規定中並沒有包含禁止摩托車。所以摩托車是可以合法上高速公路行駛的。
有些高速公路也是允許騎摩托車的，但是要滿足幾個條件。比如除了剛剛我們說的有摩托車駕照、摩托車牌照和必須帶頭盔之外，高速上騎摩托車是不能帶人的，並且最高時速不能超過80公里/小時，甚至也不能有危險動作，比如大撒把等等，所以，這樣的話，在高速上見到摩托車也就不足為奇了。
到底該不該上高速，是為了看風景還是為了趕路？
高速公路真的沒啥景色，摩旅可能跟其他方式的旅行不太一樣，走高速是速度快，但是摩旅的精髓就是隨意、隨性，想走就走，想停就停，想住就住，但是在高速公路上靠邊停車是很危險的，而且據我所知，一般的高速公路服務區不給摩托車加油！
走高速是為了更快的到達此行的目的地，走高速是為了奪回摩托車的路權；爭取摩友的合法權益，走高速是因為高速公路人少路好，比國道安全。
除了能快速到達目的地，相較於其它道路，高速公路還在安全性上有很大的優勢：
（1） 全封閉環境，出口控制，沒有岔路口，不會有行人，電動車，動物亂竄影響交通秩序。
（2）車道寬，平坦，路面維護比國道要好。
（3）騎行難度低，高速公路在設計時會儘可能修成直路，即使必須有彎也會儘可能減少彎道的幅度。
（4）單向行駛，對向車輛被隔離帶分離開，不用當心對向來車撞到你。
（5）路況簡單，不需要經常加速/減速/變道，對人注意力的消耗小，不容易疲勞。
這些好處並沒有因為行駛車輛從汽車轉變成摩托車而改變，反而對摩托車行駛安全性有比汽車更大的提升，摩托車的剎車沒有汽車的好，應對突髮狀況的能力差！摩托車無法在撞擊時有效的保護駕駛人！高速公路的路況相對簡單，事故率比其它道路要低，這些都是很有利於提高摩托車騎行安全性的事情。
行駛中解析11種經驗：
（1）開摩托車上高速公路，一定要持有效的駕駛證、機動車行駛證，交強險卡或強險單。
（2）通過收費站時，要領取高速公路通行卡，切勿闖杆強行。如強行上路，中途被高速公路路政人員攔下，按最遠站2倍收取通行費。
（3）一定要穿戴頭盔、護具，邊包、用具捆綁要牢固。【新機動車駕駛證申領管理辦法】規定，駕駛摩托車未戴頭盔，扣2分，罰款200元。
（4）遵守【中華人民共和國道路交通安全法】、【中華人民共和國交通法實施條例】、【中華人民共和國高速公路交通管理辦法】等有關規定，不得載人，保持一定的車距，時速不超過80公里，在右側車道行駛。
（5）一定要看收費站入口前，有無禁止摩托車通行標誌，有禁行標誌，切勿通行。若被高速公路交警大隊的交警攔下，會根據【中華人民共和國道路交通安全法】39條，給開據扣2分，罰款200元的罰單。
（6）學習交法，據理力爭，掌握事態主動權，車不離人，人不離車。駕駛證、機動車行駛證等只能是交警查看，本著「誰發證，誰檢查」的原則。
（7）摩托車出現故障，需打雙閃燈或右轉向燈，停泊在應急車道，排除故障。
（8）超車前需打左轉向燈，在左側車道超車，待超車後關閉左轉向燈。
（9）出高速公路收費站時，需還卡，繳費。除了國務院規定的節假日免費外，其他時間，摩托車也按7坐以下的小客車標準收費。（來源網絡）
（10）任何情況不能下車，打開必要的視頻錄像，全程記錄，在手續齊全的情況下，按照機動車的通行方式通過。
（11）中途若有事和休息，需到服務區。
下面案例：摩托車高速費比四輪車還貴
可能許多朋友平時非常喜歡駕駛摩托車，比起相比汽車的操控感來說，這摩托車可是要強的多，而且大些大排量的摩托車在極限的速度之下，可是一點都不比汽車要差多少，所謂駕駛汽車需要技術，而駕駛摩托車的話，可是同樣需要技術的，當然大家可能也都知道，現在的很多城市可是禁止摩托車上路行駛，所以很多買了摩托車的人也只能平時在家裡或者鄉下來騎一騎，當然那些大排量的摩托車可就不一樣了。
一般這大排量的摩托車在價格上都不便宜，比如我們現在要說的這輛寶馬大排量的摩托車，它的價格比起入門級的BBA豪車來說，在價格上都不落下風，而這樣的摩托車當然是沒多少人能夠養得起的，當然還有些人說，摩托車也能上高速嗎？其實只要是手續齊全的話，加上你的車是大排量的話，那麼想上高速還真不是很難的事情，這不，我們就能看到好幾輛兩個輪子的摩托車在排隊上高速，而且和汽車的程序也一樣，都是顯得取卡才行。
當然這摩托車的速度也得要嚴格遵守高速公路速度限制的規則，超速行駛的話，還是一樣要被處罰。當然有些網友也表示了，其實這摩托車雖然只有兩個輪子，但是在價格上，可是能夠秒殺很多四個輪子的汽車，所以遇上它們，大家想不服都難。
而這輛摩托車為寶馬R1200GS，目前在國內的售價大概到了22萬以上，採用的是6檔的變速箱，百公里加速絕地能夠超越大部分的跑車，因為這輛摩托車只需要3秒鐘的時間，而最高的車速大概能夠達到200公里每小時以上，而且在高速行駛的狀態下，穩定性也非常不錯，配備水平對置雙槓發動機，寶馬R1200GS匹配17寸和19寸輪轂，實際排量為1170cc，車重238kg，油箱容積為19L，車身採用側邊排氣，高配版配備GPS地圖導航，標配定速巡航。
其實當時高速收費站的工作人員看到一下子來了四輛全副武裝的寶馬摩托車，也著實是嚇了一跳，畢竟這種情況以前可從來沒遇到過，而四位車主也都取到了高速的收費卡，而這支寶馬車隊應該是準備去自駕游的，車身上裝備齊全，而且帶頭盔，手續也齊全。面對這樣一幕，不禁令網友直呼：摩托車也能上高速？也有網友稱：這幾輛摩托車都比四輪貴啊，既然都比汽車貴了，而且人家的手續又齊全，那麼為什麼不能上高速呢？