對於今年的摩托車市場來說，不管是國內還是國外，都能用「熱鬧」一次來形容，因為在今年有不少新款的車型問世，車迷們也是議論不絕。在2018年的尾聲之際，顏凌在此給大家介紹一台性能出眾的小排量街車，那麼它到底是誰？我們一起來探討一下吧。
本文的主角車型也是在今年問世的，在正式發售後，不少摩友對它都豎起了大拇指。告訴大家吧，這台車就是來自KTM旗下的250 Duke，定位在玩樂風格和運動路線的小排量入門街車。玩車時間久的摩友都知道，KTM在摩托車領域中屬於頂端水平，旗下的車型更是以「瘋狂」為代名詞，而250 Duke也是一台很「能玩」的機車。
KTM所製造的街車都屬於「Duke家族」，具備相同氣息的外觀設計，通常車架都是裸露並包裹著發動機，橙色是KTM的標配顏色，看上去野性十足。KTM 250 Duke作為其中的一位，造型上自然是跟家族重合，但不得不說，這台車很顯眼，其在路上的回頭率不會低。
KTM 250 Duke搭載了水冷散熱方式的單缸發動機，248.8cc的實際排量，最大功率為23kw，峰值扭矩25N·m。雖然整體跟自家哥哥KTM 390 Duke的水平還差一段，但也足夠滿足你的玩車需求，7.1s就能破百的加速能力。如果只用這台車來代步，那就太屈才了，不去跑跑山、壓個彎，實在是發揮不出其性能來。要知道在國產摩托車裡，即便是300cc排量也未必能達到這等動力水平。當然了，KTM的產品也不是用國產車的標準去衡量。
除此之外，合理化的車身、優秀的配置，也將KTM 250 Duke更加「瘋子化」。這台車配有KTM最為專屬的WP減震，前倒立式避震、後中置單減，濾震效果就不用過多介紹了。前後碟剎的制動方式，BYBRE剎車卡鉗搭配著ABS系統，在高速行駛時可以有效地剎住並安全停車。而且250 Duke還有滑動離合配備，換擋更快速也更順暢，這在250cc級別中是非常罕見的。
輕量化的車身，僅有149kg的重量，其實KTM 690 Duke也差不多是這個車重。830mm的座高，看上去不是很親民，如果是個子不高的新手，駕馭它還真需要點時間適應。13.4L容積的油箱，說實在的不是很大，續航能力勉強夠用吧。
整體而言，這是一台很強勢的入門級街車，KTM 250 Duke的問世，也是250cc級別里的一大傑作。該車售價3.49w左右，說它是為發燒友而生，也絲毫不過分。
大家對這台高性能的小排量街車都有什麼看法呢