（吉隆坡13日訊0 財政部長林冠英表示，《2019年財政預算案》公布的汽油津貼，將依據汽車的排氣量和品牌發放，惟1500cc以下的豪華汽車無法享有每升30仙的汽油津貼。
他舉例，豪華車款如馬賽地、寶馬、奧迪、福士偉根、路虎的汽車排量在1500排量以下，不會享有汽油津貼，因此不需擔心豪華車享有津貼。
他說，RON95汽油的零售價明年在自由浮動價格機制下，根據市場價格浮動。他解釋，此舉是為了提高資源使用效率和解決各種由於油價差異、跨境走私、工業嚴重在油站購買柴油的漏洞。他指出，RON95的汽油津貼，將讓400萬車主和260萬摩哆車主受惠。
林冠英今日在國會下議院，回答巫統華玲國會議員拿督斯里阿茲拉欣的提問時，如是指出。阿茲拉欣詢問，政府是否在近期內下調RON95和RON97汽油的價格，以及津貼是否顧及需要柴油發動發電機的人民。林冠英表示，考慮讓沒有交通工具，但需要柴油發電機的人民享有燃油津貼。
他指出，津貼本來就是針對性發放予有需要的人，而不是給富有的人。他提及，國際原油價格日益增高，因此我國政府所承擔的汽油津貼也隨著變重。林冠英在本月2日提呈的2019年財政預算案中宣布，明年4月開始，排量1500cc以上的汽車不再享有汽油津貼，每個車主只限一輛1500cc以下汽車可享有汽油津貼。屆時非受惠車輛的汽油價格，將取決於每周燃油自由浮動機制，一旦國際原油價格上漲，汽油價格也會跟著高漲。政府將在明年第二季度開始，只為擁有一輛排量1500cc或以下的汽車車主或摩哆排量125cc或以下的車主，提供RON95汽油津貼。符合資格的汽車及摩哆車主，每月將分別享有最多100升和40升的RON95汽油補貼，每升至少30仙的補貼，胥視燃油市價而定。更多相關新聞：【2019財案】擔心打貴油 網民一片罵聲（吉隆坡2日訊）明年4月起，政府將廢除1500cc以上汽車，享有汽油津貼的措施引起非議，紛紛認為將會「打貴油」。財政部長林冠英今日在國會提呈2019年財政預算案，宣布從明年4月起，排量1500cc以上的汽車不再享有汽車津貼，每個車主只限一輛1500cc以下汽車可享有汽油津貼。屆時，政府將提供RON95汽油津貼給1500cc以下汽車車主每月分別享有最多100升和40升的RON95汽油津貼，每升至少30仙，並視燃油價格而定。此消息在網絡上流傳後，引起一片罵聲，指責新政府的做法，將使得油價上漲，人民未來將「打貴油」。目前，我國的柴油和RON95汽油零售價分別是每升2令吉15仙和2令吉20仙，而RON97的價格則在每個月，根據市場價格自由浮動，目前油價在2令吉81仙。「不了解上班族悲歌」
網民Jimmy Chong認為，政府不體恤民情，以為人民喜歡駕車上班，但實際上是因為大馬的公共運輸超級不方便，但部長有官車，不了解上班族的悲歌。Aglio Olia則提到，RON95汽油可能會起價，因為政府目前只提供30仙的津貼，如果油價漲價超過30仙，RON95的價格就會上漲。Quek Lye Penlt表示，「油價漲，通膨就來了，受牽連的範圍非常多，運輸費就第一個被波及。」網民卓衣涵提到，「要車油跌價，現在反而限制車輛汽油！要的是日子容易些，反而是越來越難過了！砂拉越出產產油，我們還要買貴油，什麼道理？」儘管如此，林冠英今日只是宣布政府在2019年將有這項措施，至於如何執行等細節尚未有詳細的說明。為此，很多網民都非常好奇，政府會如何落實和執行這項措施。儘管如此，仍有網民提出有建設性的建議，認為政府應該先搞到國內的經濟。Adam Soh指出，「搞好經濟就算沒有津貼也沒有關係，人民的收入高、令吉價值高，油價再貴都打得起。這麼多高收入國沒有汽油津貼，人民一樣可以開跑車。」Alex Quah表示，「以油價來說，這次的預算案是可以幫到階下層的人民。而對於中介層的就不上不下收益不了。而且此油價其實真的便宜了。不要跟沙地等國比，其他國家油價相對都比我們昂貴。」Alex Teng指出，「建議津貼在汽車保險更加好，比如汽車保險一千以下的津貼一半，那大家都皆大歡喜，不必擔心1500ccDe1貴車卻享有政府津貼。」