杜卡迪Diavel自誕生以來就有些與眾不同，巡航車的外表下卻充滿了運動激情。後來的X Diavel更徹底的轉向巡航風格，讓許多Diavel粉絲覺得難以接受。如今，全新的更加運動的Diavel又回來了！
米蘭展上發布的新款Diavel延用了XDiavel上那台1262mL排量的Testastretta DVT發動機，新的節流閥搭配可變氣門正時系統，讓新款Diavel有著更高的馬力輸出和更廣的扭矩範圍，最大馬力159hp/9500rpm，最大扭矩129Nm/7500rpm。
新Diavel在外觀方面更為緊湊，軸距縮短為1600mm，座高升高到788mm，平車把加上後移的腳踏，運動風格更加明顯。唬人的240mm後胎依舊得到保留，傳動方式改為鏈條傳動。
電控方面，新Diavel除了基本的騎行模式、動力模式之外還搭載了博世IMU六軸慣性測量系統，配備博世彎道ABS、DTC牽引力控制、DWC防抬頭、DPL彈射起步以及CC定速巡航等系統。規格與X Diavel保持一致。
除了標準版，還有一款高配的Diavel S版，前後減震為Öhlins全可調減震，前制動方面也從Brembo的M4升級為更強的M50，標準版上選配的電子快排和DMS多媒體系統也改為標配。