11月6日上午10時，在青島地鐵1號線海底隧道工程施工現場，隨著最後一聲炮響，從海底80多米深處傳來喜訊：由中國中鐵三局等單位承建的青島地鐵1號線過海隧道，經過廣大建設者精心組織、創新科技和艱苦鏖戰，突破海底隧道海域段最難斷裂帶，順利實現全面貫通。這標誌著國內首條最深海底隧道和最長地鐵過海隧道順利貫通，為青島地鐵1號線全線按期完工奠定堅實基礎。
青島地鐵1號線海底隧道是目前國內最深的海底隧道，隧道海底區間線路縱
坡呈「V」字形，最深處距離海平面約88米，隧道上方每平方厘米至少承受8.8公斤水壓，相當於隧道每延一米需承受300輛小汽車的壓力。它也是國內最長的地鐵海底隧道，全長8.1公里。隧道為單洞雙線隧道，位於既有膠州灣公路隧道東側約150米處，起自西海岸新區薛家島瓦屋莊站，下穿膠州灣灣口海域後，經團島到達貴州路站，是地鐵1號線最重要的控制工程。