我國現在的綜合實力可以說是不斷的而在提升，這也是大家有目共睹的。這也是我國在世界舞台上面騎著很重要原因之一。可以說吳國完成了很多外國都不敢想的工程。相信說到這些大家都知道的就是我國的港珠澳大橋在前不久通行了，可以說是非常的讓人震驚，甚至是不敢相信。我國正在向著這樣的一句話演變，那就是要想富，先修路。這也是我國正在大力新建高鐵的原因。上面這些大家都知道，今天跟大家說一個大家不知道的。
可以說，說到在高海拔高原上安徽那個面修建鐵路大家可以想到的那就是之前的青藏鐵路。可以說她的難度是非常之大的，這真的就像韓紅唱的那首歌一樣，天路。這也是中國曾經的四大工程之一。今天我要跟大家說的是另外一條。它就是目前世界上最長的沙漠公路——京新高速。
這條公路從北京出發之後，穿越浩瀚的隔壁，中途經過黃河兩岸，最終直直通向無邊無際的大漠深處。現在的我們都知道平時所說的西部大開發，這條道路更是成為了我國西部的一條生命線。她連接著北京和新疆的烏魯木齊。主線長2540公里。可想工程的浩大。現如今已經又部分路段通車。可以說當這條高速完全通行的時候，就可以完成東北到大西北，這也就意味著不僅可以增強西部地區的經濟發展，對我國北方有著完全重要的發展意義。
為什麼說這條公路歐美日都不敢想的工程，我們中國人卻完工了。這條公路橫穿我國的北部，不光如此，施工難度非常的大，因為他要穿過500公里的無人區。再加上環境惡劣，工期也是受到嚴重的阻礙。本來工程規模就比較大，條件也差，所以說這條路被交通運輸部評為「公路橋樑和隧道工程施工安全風險評估試點項目」是完全又道理的。施工難度也是在目前中國的前三名。
這些困難並沒有阻斷我們發展的信念，可以說在不久的將來一條嶄新的公路將會向世人展示，最主要的是，這條路線竣工之後，帶來的便利是非常大的，直接讓原來的路程縮短了1300公里。
大家是否也希望這條路線可以趕緊完工呢？