百公里加速3.6秒，性能全面升級，國際頂尖硬派ADV，極速230km！
說起國際上的著名拉力摩托車，很多摩友都可以說出來幾款車型。今天我們要說的這款車是我們比較熟悉的寶馬硬派拉力ADV水鳥，不過這款車在今年進行了一次大改款，性能方面全面升級，動力也大大提升，排氣量從原來的1170cc增加到了1254cc。那麼這款車實際實力到底怎麼樣呢？下面我們就一起來看看吧！
寶馬水鳥系列一直以來都是不斷進化的車型，水鳥R1200GS在外觀設計方面，前臉設計十分獨特，被廣大摩友稱為水鳥。鳥嘴的造型還被很多國內外廠家效仿，與舊款R1200GS相比較，做工方面以及外觀設計方面都有很大提升。除此之外，我們都知道，寶馬水鳥還一直肩負著大排量探險車市場霸主的地位，在世界各地均有著極好的銷量表現。
在動力性能方面，全新升級的寶馬「水鳥」同樣採用的是一款經典的水平對置雙缸發動機，加強了發動機的動力，還匹配了先進的VVT可變正時氣門技術，充分提升動力。發動機在運轉的寧靜度，精緻度及動力方面都要優於舊款的GS1200很多。發動機內徑和行程從101毫米x 73毫米增加到102.5毫米x 76毫米，排量達到1254cc，動力比以前增加了7％。網友實測百公里加速3.6秒，極速測試中可以達到230km/h，不過這並不是它的最高極速，還有很大的動力潛能。
在車輛配置方面，我們都知道寶馬系列摩托車型，電子輔助駕駛配置十分豐富，除了原有的配置之外，還升級其他一些配置。這款車總重達240公斤以上，然而在公路上的駕駛表現十分輕巧，無論是加速或是變換車道，全新升級的電子避震系統，讓車輛十分平穩的地面飛馳。儀表採用的是6.5寸全液晶顯示，加入了檔位顯示，比以前要方便很多。油箱蓋取消了鑰匙孔，採用了全新了Keyless系統，科技感十足。
在其他配置方面，全新升級的寶馬水鳥在制動系統方面，前煞車採用Brembo對四輻射卡鉗，搭配320mm通風碟，獨特的Telelever前叉系統潛望式前叉。水冷散熱器隱藏在油箱下方兩側的進氣口，左右各一冷排，水箱旁邊還裝配了散熱風扇，散熱效果十分不錯。採用全新的電子系統，水冷大鳥的油門柔順度比起舊款在細緻度上提升許多。
總的來說，全新升級的寶馬R1250gs採用了可變氣門正時系統，搭載了優化更好的電控系統，性能大幅度提升。不過車架減震和剎車變化不大。不過這款車的售價是國內大部分摩友都負擔不起的，高達26萬元。最後你們覺得這款車怎麼樣呢？