林冠英
（中國.香港15日訊）大馬財政部長林冠英指出，我國在和中國就東海岸鐵道工程去留一事談判時面對棘手問題，因為中方談判代表表現非常專業。
香港《南華早報》引述他在前日出席里昂證券投資者論壇的談話時說，全長688公里、造價200億美元（約823.2億令吉）的東海岸鐵道工程，最大的談判難題在於其價格，他對中國高度諒解大馬因財務困難，被迫取消東鐵一事非常感激中方。
「大馬對中方談判代表體現的正面態度表示感激，而且對方表現得很諒解及正面，所以有時候，面對著這麼好的態度，你很難做決定。」
「大馬政府很了解並很感激中方，對方表現得很專業，不像一些超級強國那麼傲慢。」
林冠英也重申，雖然我國檢討涉及中資的大型項目，但這無損馬中兩國的良好關係，不過在問及我國是否將繼續落實東鐵時，林冠英只給出「人類的希望是永無止境的。」作為回應。
對此，《南華早報》就認為，首相敦馬哈迪早已表明決定取消東鐵，但林冠英還是想要挽救東海岸鐵道工程。
官方
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2018年9月15日 東海岸鐵路計劃, 林冠英
林冠英
（中國.香港15日訊）大馬財政部長林冠英指出，我國在和中國就東海岸鐵道工程去留一事談判時面對棘手問題，因為中方談判代表表現非常專業。
香港《南華早報》引述他在前日出席里昂證券投資者論壇的談話時說，全長688公里、造價200億美元（約823.2億令吉）的東海岸鐵道工程，最大的談判難題在於其價格，他對中國高度諒解大馬因財務困難，被迫取消東鐵一事非常感激中方。
「大馬對中方談判代表體現的正面態度表示感激，而且對方表現得很諒解及正面，所以有時候，面對著這麼好的態度，你很難做決定。」
「大馬政府很了解並很感激中方，對方表現得很專業，不像一些超級強國那麼傲慢。」
林冠英也重申，雖然我國檢討涉及中資的大型項目，但這無損馬中兩國的良好關係，不過在問及我國是否將繼續落實東鐵時，林冠英只給出「人類的希望是永無止境的。」作為回應。
對此，《南華早報》就認為，首相敦馬哈迪早已表明決定取消東鐵，但林冠英還是想要挽救東海岸鐵道工程。