國內首檯布加迪上路，前後寶馬開道，遇到減速帶如臨大敵！

國內首檯布加迪上路，前後寶馬開道，遇到減速帶如臨大敵！ 國內第一檯布加迪熙龍再次現身街頭，前有mini開道後又寶馬M緊隨其後保駕護航。每一次上街都值得重視，這款車售價超過250萬歐元，全球限量500台也讓它後市的價格水漲船高。

看看大家圍著熙龍的樣子不知情的人還以為出來什麼事呢？其實這是超跑在過減速帶呢。大家都知道超跑的地盤超低，想要過一個在旁人看來很正常的減速帶都要小心慢行。

雖然一些超跑的底盤可以升降，但是高度依舊有限，離地幾十公分的高度雖然是基於超跑的考量來加強抓地力，但是大多數情況超跑還是很難實現急速的，畢竟路況限制太多。而眼前這個位置有些尷尬，限速帶在上坡開始的地方，熙龍想要正常開上去很有可能蹭到車頭的底盤。

可別以為輕輕的刮蹭沒什麼，這款車的車身採用了大量的碳纖維，單單是後視鏡的碳纖維外殼就要價6萬人民幣，要是不小心把地盤給蹭了沒個十幾萬都下不來。因此這些平日裡再正常不過的減速帶在超跑車主眼中都成了大障礙。

看看熙龍左右兩側的人彎腰觀察給車上的車主提供信息，之後實在是正面上不去，於是選擇了迂迴從左側駛入。

一般來說超跑給人的感覺都是風馳電掣無所不能，但實際情況是一個小小的減速帶對它而言都是一個考驗。當然不可否認的是這款車的性能很優越，1500馬力讓它的百公里加速突破到了2.5秒，單是這個數據就能秒殺不少超跑了。