交通部長陸兆福說，過去6年來累積的310萬張罰單，每張150令吉，總共超過4億令吉的罰單一筆勾銷，但是已經繳交的罰款則無法退還。他在新聞發布會上說，取消的罰單是限於AES的罰單，不是JPJ和交警的罰單。
交通部長陸兆福。（圖：星洲日報）
交通部長陸兆福宣布，自動執法系統（AES）之前至8月31日所拖欠的罰單被取消，9月1日開始由陸路交通局（JPJ）管理AES，當局會嚴厲執法，日後有需要也會在交通黑區安裝電眼。
他說，過去6年來累積的310萬張罰單，每張150令吉，總共超過4億令吉的罰單一筆勾銷，但是已經繳交的罰款則無法退還。
他在新聞發布會上說，取消的罰單是限於AES的罰單，不是JPJ和交警的罰單。
「這只是一次性的取消罰單，以後不會再有取消或折扣罰款的情況出現，我們不要人民任意超速、闖紅燈，9月1日開始JPJ會負責執法，日後的罰款會歸於國庫。」
他呼籲民眾不要以為接下來兩個星期就可以超速和闖紅燈，不要把道路當成F1賽車跑道。
至於日後AES電眼則會在其他車禍黑區安裝，依據大馬道路安全研究院（MIROS）的建議來決定。
「目前還未決定未來會再安裝多少電眼，前朝政府的計畫是有權安裝1000架電眼，現在我們不受此約束，可能更多，可能更少。」
他說，負責這項系統的武裝部隊基金局（LTAT）與兩家私人公司的合約於這個月屆滿，將不獲續約。
他說，前朝政府於2012年推行自動執法系統，通過兩家私人公ATES和BETA TEGAP執法，2015年則在人們反對聲浪中，用LTAT耗費5億5500萬令吉接管這兩家公司，政府將會分階段退還這筆錢給LTAT。
「但是這兩家公司只有40架電眼的價值，卻可以通過罰單收取罰款。」
網友評論：
509那一票幫我省了900塊咯。
問題是好象在懲罰老實繳罰款的人。
你們這麼做，有大快人心的感覺？因為不想富了前朝朋黨公司？但，你們徹底典當了其他道路使用者的安全！這，算怎麼樣的教育？以後，由 JPJ 收，人民就會還嗎？
又說破產，4億又不收。暈。
簡直是鼓勵遲交罰款，能欠幾久就欠幾久，最好欠到下一屆大選，老實交罰款的人情以何堪！
不是很贊同， 好像在鼓勵超速。
大家以後的罰單都不用繳先，五年後各黨的競選宣言就會增加一個:若成功執政中央，罰單將在白日內取消。
之前清了的罰款應該是退回才公平！