Grab 收購了 Uber，正式成為東南亞地區招車服務的龍頭老大
近日，Grab 全面收購 Uber 在東南亞的業務，而 Uber 也在4月8日這一天正式關閉。
沒想到Uber 也不敵Grab，讓Grab正式成為東南亞地區私召車業的龍頭老大！
請原諒孤陋寡聞的小編，我真沒想到 Grab 的創始人兼 CEO 就是大馬人！
誰說富不過三代？
Grab是東南亞地區最多人使用的招車服務，在東南亞地區的八個國家擁有數百萬用戶，
包括馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、泰國、菲律賓、柬埔寨、緬甸和越南。
而 Grab 的創始人之一，正是汽車帝國「陳唱汽車」創始人的孫子，陳炳耀 Anthony Tan！
陳炳耀的父親則是陳唱摩哆集團主席拿督陳興洲。雖然如此，陳炳耀並沒有靠父親，反而選擇了自己創業！
陳炳耀深受祖父影響
陳炳耀表示，之所以創立 Grab 這個招車 App，主要是受到祖父陳唱的影響。原來，陳炳耀的祖父曾經當過的是司機。
也因為這樣，使得陳炳耀有一種使命感，極力改善的士司機的收入。
陳炳耀曾在一訪談說過，他清晰記得第一次嘗試說服的士司機使用 Grab 的 App 時，要不是他提及祖父，的士司機根本都沒有興趣。
可見陳炳耀的祖父對他的影響深遠！
另外，Grab 的成立其實是一次偶然！
當年某個寒假，陳炳耀還在哈佛大學念書，他朋友搭的士從哈佛商學院到他家，結果就被騙了！
然後，他的朋友氣呼呼地向他抱怨，「為什麼不在這一行做點事情？」 這才使陳炳耀與拍檔陳慧伶開始思考，
並在 2012 年創立了 MyTeksi，而 2016 年才易名為 Grab。
Grab 原本是叫 MyTeksi。
陳炳耀與另一位 Grab 的創始人- 陳慧伶
Grab 成功秘訣：對症下藥
目前為止，使用 Grab App 來招車的乘客約有4500萬人，每日的平均交易高達250萬宗！
小編相信，Grab 收購了 Uber，接下來的使用人數一定會大幅度的增加。
Grab 之所以能成功，原因在於他充分了解東南亞地區的特點，並針對每個地方給予相符的服務方式。
陳炳耀非常了解的士司機的收入需求和消費者的習性，原來為了了解兩方的痛苦及難處，陳炳耀還跑去駕的士呢！
陳炳耀最開心的不是Grab的反應好
其實，陳炳耀最開心的不是越來越多人使用 Grab 的招車服務，而是看到的士司機賺的比以前更多了 .
現在的士司機的收入比以前多了至少30%，甚至 300%！而陳炳耀最自豪的就是給予了鍛鍊司機的機會，如今的他們已能獨當一面了！
Grab 起步時的試用期，有的司機連智慧型手機都沒有，更別談會不會用 App 來接招車 booking。
Grab 剛開始的時候，司機都不會用 Smartphone 呢 !
所以說，成功不是必然的。要不是有各種因素造就了陳炳耀，也不會有如今的 Grab！對於陳炳耀創立了 Grab，你有什麼想法呢？
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